对日系车或则汽车业比较关注的网友，或许已经知道三菱Lancer走到了生命默契，对于EVO车迷而言，的确很失望，20年的努力，无数车迷从其四轮驱动以及涡轮增压中享受了足够的乐趣。

哪怕这是末代车型，但不是说EVO已经没了市场，一家享誉全球的改装厂家立志要打造具有标志意义的EVO X，或许它将是街道版中最强的EVO X。此款限量版311RS乃是Ryan Gates提供的，主要是针对性能改进，此款车花费了Gates3年的时间，为了使其不仅能赛道行驶而且能适用街道。此款车全球仅有11辆，在此基础上诞生了今天的主角——311RS Spec Blew，从此最漂亮的街版EVO X横空出世。

底盘悬挂为Cusco后顶吧、Cusco安全杆、JRZ RS Pro避震器，而制动上则为Girodisc 311RS。

此款车不少部件都有了改装，为的是马力达到500ps，包括1000cc喷油嘴、钛合金排气、AMS中冷器、AMS涡轮套件等，而且为了能同时适应赛道以及街道行驶，燃料程序也不同。设计之处，Spec Blew意图使其在也能有很好的街道表现，因而也很重视底盘、动力系统的升级，换装了全新限滑差速器以及双片离合器。

内饰设计同样有其非凡之处，仪表板、扶手、变速箱套以及门板均是Alcantara材质，而且还有311RS的特有LOGO。