如今这个年代流行起了怀旧风，人们开始对过去经典的往事愈发追捧，自然汽车也在其列，而众多经典老车中福特Escort RS称的上经典。

车主不满意现有的动力系统，而采用了直列5缸由奥迪提供的涡轮增压引擎，全面升级了其内腔，安装了大中冷器以及涡轮增压器，电脑调校也变成了托管式，马力提升到惊人的904ps，峰值扭矩为1019Nm。同时很周密的改装了传动部分，变速箱为R33 5速手动，全面升级了其内部，采用了直牙齿的齿轮，升级了换挡同步器以及更换了Alcon离合器和日常S14后桥差速器，完全一副混搭组合，再配上CUSCO差速器，组成了整个传动。

改装师特地将水箱移至了后面，这样涡轮增压器能更好的散热，用中冷器占据了前面位置，兼顾到了车辆配重。车身后部分则被水箱和汽油箱占据了，电子扇功率更高，配合通风设计巧妙的给水箱散热。

装扮内饰时车主也费了不少心思，中控面板为麂皮设计，踏板改成了竞技模式，再加上安全带、赛车座椅营造了标准的赛车布局。

底盘绞牙减振器为GAZ，活塞刹车跟365mm的刹车盘搭配，不过应对904ps的马力仍有点不够。