SLS AMG之前为自吸引擎，如今更换涡轮增压器后便诞生了全新的Mercedes-AMG GT，4.0LV8引擎型号为M178，是由名厂Brog Warner打造的，涡轮机的增压值最大可达2.3bar，保证了此款AMG GT的462HP的最大马力在6000rpm时便能达到，最大扭力61.2kgm，释放区间为1600-5000rpm之间，车重1540kg时其马力重量比为3.33kg/HP，47:53的前后轴配重也非常均衡。搭配的7速双离合器由AMG Speed Shift提供，4秒破百，最快时速304km/hr，动态性能极为出色。

Mercedes-AMG GT S版则性能更强悍，虽然变速箱跟引擎都是同一型号，不过调校特殊，所以最大马力为510HP，峰值扭力66.3kgm。S版虽然相比普通版车重了30kg，不过马力重量比为3.08kg/HP，更加出色，3.8秒就能破百，最快时速310km/hr。

此款白色Mercedes-AMG GT S在动力设定上保留了原厂设计，车主说等到有配套的动力套件出来后才会再次升级，不少改装厂现在正在攻克这一难关。目前工程师透露，单独优化初阶段电脑程式便能拥有600HP的最大马力，如果进气系统和排气管性能再高点，稳定性再好点，最大马力预计将会在650-700HP之间。这样看来另外一款双门跑车——W205 Mercedes-AMG C63 3，也具备极强的改装潜力，毕竟两者很多零件一样。