这款车辆出现在我眼前不由得一愣，它是R34 GT-R吗？仔细查看后否认了这种想法，原来它打造的原原型是CR-V（RD1）。CR-V最初车型采用的2.0L引擎代号是B20B，最大马力126ps，其余动态方面为REAL TIME 4WD适时四驱和自排4AT。原车轴距为2620mm，座椅为2+3的布局，行李仓比较宽大，这就是原车大概的模样。1997年10月，它迎来了首次小改，主要升级了引擎，改用了B20Z系列，最大马力提升到145ps，而内外变化不明显。车主在改装此款CR-V时花尽了心思，带来的魅力非常独特。

外观上增加了不少日产GTR R34的元素，例如空力套件、头灯、包围等，此款SUV安装跑车套件感觉挺不可思议，不过车主改装功力比较深厚，经过一番捣鼓，显得非常完美，反而增加了外观魅力。

拉力蓝车身在所有色系中最独特，最风骚。

车主非常看重改装质量，所以手工定制了后尾翼以及前唇，用心良苦。

R34 GT-R大灯格外有神。

20寸白色AVS轮毂很吸引人。

NA红头B18C引擎安装了大涡轮增压，另外也改进了进排气套件，刷写了ECU程式，马力变成了450ps，此款CR-V不仅外形令人兴奋，而且动力同样很亢奋。