SP ENGINEERING改装厂近期带来了一款9秒就能完成0-400米的加速的高性能车，此款790马力的SPE 950R如今不远千里进入了中国，让我们有机会近距离感受它。

SP ENGINEERING主要改装一些大功率车型，例如法拉利、日常GT-R等，特别是眼前这款日产GT-R动力更是吓人，加速性能无与伦比。

950R能有如此强悍动力，主要是升级了涡轮套件，除了涡轮外壳没变外，内部涡轮芯改成了双滚珠轴承式，同时安装了锻造成型的11片叶片，使得引擎运转更有效更安静。

SP ENGINEERING保留了不少原厂设计，例如各式管路、芭蕉头段、位置等，减低了改装后遗症。很多GT-E赛车都会采用此方式升级。

通过JET-HOT耐高温处理的排气头段，经受排气高温能力更强，时间更久。

不仅强化了涡轮，而且排量也从3.8L提升到了4.0L。

通过各种精密材质锻造的CARRILLO H断面连杆，是数控机床精密锻造的，为了保证高品质，后期还会有磁力监测，多达两次。

一起更换的还有CP锻造活塞。

由于原厂油轨管径较小，马力提升后，市场有燃油终端供给，所以SP ENGINEERING安装了TITEK油轨，具有14mm的内径，供油更加稳定。

跟之配套的安全软管也相应的增大了尺寸。

DODSON强化的变速箱套件，能更好应付大功率，为了能弹射起步经常出现，还特殊强化了一档齿轮。