对于恐高者而言要是能将爱车零距离跟地面接触是件再美好不过的事情，所以很多改装迷总是将HF姿态力求最美，实用、舒适对他们而言显得太过平淡，当轮眉跟轮毂间只有0.01mm的缝隙时，才能体现独特的汽车理解。有些朋友为了在雨天能给自己找个安身之所，常常会安装气动避震后将其驶入地下车库，这种做法确实能够解决停车困难，不过总感觉不够味道，还有些车主则坚持了绞牙避震，力求做到极致。

HELLAFLUSH对各国车系都能改装，此款蒂芙尼涂装的夏利就是它的杰作，此款车虽然是小型代步车，非常普通，不过经过精心打造，非常帅气，为了车姿更低，此款夏利通过绞牙避震使得车身得到了降低，正常行驶时整体高度也处于极限状态。

气动避震和绞牙避震互有利弊，但HELLAFLUSH风格是从漂移赛车演变而来的，所以选择更好支撑性的绞牙避震体现出更正统的生活态度。轮眉跟轮毂间几乎无缝相接，为了避免由于轮胎弹跳而出现跟车身轮眉碰撞的情况，通常避震会被调校到极硬状态。