今天本文的锐志是V6自吸跟前置后驱的搭配组合，具有142kw的最大马力，236Nm的最大扭矩，仅仅从账面观看，看不出其比同级车高出多少，要是再跟带T的同级车拼比加速，那更无优势可言。

EDDY鉴于此，为锐志专门研发了碳纤风箱用来强化进气系统，很多锐志车友知道后，立马为自己爱车改装了EDDR进气。

安装前先得拆下原装进气组，由于EDDY涡流是原装孔设计，所以后期更换时不需要对其他部件改动，拆卸方便。

之后，将EDDY涡流足见组装好原位安装即可，整个过程花时很短，操作简单，这还得感谢EDDY的精细做工。

熟练技师非常快的就能完成安装，EDDY涡流采用的金属材质品质很高，对控制进气温度很有帮助，而且高速下也能很好的帮助发动机散热。

安装完成后，由于碳纤维进气位很大，掀开引擎盖，首先就会映入眼帘，科技感十足，完美的结合了科技跟艺术。

此款自吸锐志在安装EDDY涡流进气后，相比原装进气，在减少废气排放以及提高进气量上进步很明显，既增强了马力又降低了油耗，同时后期清洗维护更方便。