JUN改装厂有自己的一大特色，那就是喜欢对车身选择黄色喷涂，特别是对斯巴鲁BRZ车型，这样看上去挺有竞技范，眼前这款BRZ不仅外表狂野，内心同样不安分。

外观后裙边、侧裙、碳纤维前唇等均是JUN提供的，彻底边缘被无缝包围，非常沉稳。

在原长前唇处安装了碳纤维前唇，没有对原厂外观美感起到破坏，安装之后，更具运动气息。

碳纤引擎盖对车头重量缩减起到了不小作用，而且前后配重比也有了优化提升。

ings出品的碳纤GT后扰流，既没有增加太多车重，而且高速下压力更有保障。

尾部除了碳纤维裙边有所不同外，排气尾嘴也有了变化。

掀开引擎舱，8个“大喇叭”跃然入眼，它实际上是独立进气口，2.4L V8引擎实际上市两款1200cc四缸引擎组合而成的。能释放的最大马力为367ps，在7970rpm爆发268Nm的最大扭矩。

为了跟新V8引擎很好搭配，车内一并更换了仪表。

改装完成后，降低了1200kg的车重，跟原厂相比有了30kg的减幅，此款BRZ行驶后的引擎声浪甚为迷人。