现代最近动作频频，在迎来了ix35等车型的相继换代与上市后，此次广东车展我们又迎来了现代的新车ENCINO的亮相。作为旗下全新小型SUV车型，ENCINO带来全新的“现代”风格。而它的命名也十分有意思，用西班牙语翻译为常青树，相信现代希望ENCINO有着历久弥新的寓意。

　　1. 外观方面

外观方面ENCINO有着来自现代所赋予的全新造型设计，相信这样的设计风格会在接下来现代所有新产品中有着风向标的作用。从它的身上我们不难看出时尚感与科技感，全新的激进设计语言也让它从众多现代现有车型中脱颖而出获得众多的关注。

车头造型是最能体现ENCINO个性前卫的一面，夸张的六边形进气格栅内部采用了网状格栅布局，透露出浓浓的运动风格，格栅两边硕大的灯组与银色装饰条没有与格栅相连但同样很好的拉伸的横向视觉效果。分体式大灯同样充满科技与未来感。

车身侧面有着较为复杂但不凌乱的线条，整体造型显得紧凑并且比例协调并且采用双色车身和悬浮式车顶设计，前后轮眉和底部包围采用黑色元素装饰，跨界风格更加明显。新车在四轮的翼子板处配备了宽边的黑色轮眉，突显该车的越野气质。

车尾造型上同样很有个性，这要得益于整体造型呈明显上窄下宽的姿态，视觉效果显得较为敦实。细长的LED示宽灯，搭配包含了倒车灯、转向灯和后雾灯的灯组，造型风格与车头灯组风格遥相呼应。

　　2. 内饰方面

内饰风格较为简约但众多细节的刻画同样能够看出设计师在内饰设计的足够下了功夫。每个区域的划分都较为清晰上手难懂十分简单。悬浮式中控显示屏和全新设计的多功能方向盘，同时提供5英寸、7英寸和以及英寸多媒体显示屏供用户选择。

　　3.动力方面

　　动力方面，北京ENCINO搭载了1.0T、1.6T、以及2.0L三种发动机。其中，2.0L发动机的最大功率为110kW，峰值扭矩为179N·m;1.6T发动机的最大功率为130kW，峰值扭矩为264N·m;1.0T发动机的最大功率为88kW。另外，KONA两驱版车型配备的是扭力梁式非独立，四驱版车型配备的则是多连杆式独立。