730是宝骏集团在国内MPV市场的家族担当，现在在售车型还没有真正意义上的自动挡版本，虽然AMT版本多少有点自动挡的意味，但骨子里却不够正统，所以宝骏集团在近期推出了搭载DCT双离合的自动挡车型，跟1.5T涡轮引擎搭配，细分为两种版本：风尚型和旗舰型，售价9.98-10.88万元。

新730 DCT车型的外观跟现款730基本一样，设计风格整体上都趋向年轻化，当然了这种设计最终目的还是讨好年轻者。前脸造型非常宽大，不过不会觉得很臃肿，设计师通过细节调整，显示出了其简约之美。进气格栅依旧为盾形设计，不过功能更强大，变成了主动式，对于进气量能够自动控制。另外新车还增加了前驻车雷达以及LED大灯组，照明效果和行车安全都有了不小的提升。至于车身尺寸，730 DCT车型倒是没有改变，看上去仍旧比较修长秀雅，长4780mm，宽1820mm，高1755mm，轴距2750mm。

内饰方面改变也不明显，不过内饰配色变成了全新黑灰，精致感更好，新车中控台加入了防木质饰板，表面特殊的灰色纹理，增加了内饰质感。至于配置，8英寸液晶屏得到了保留，而且蓝牙电话、GPS导航、手机互联等基础功能也一应俱全。空调控制面板也改成液晶屏操作，卡起来档次感挺好。另外，730 DCT车型还增加了电动天窗、Infinity音响、全景影像等配置。

座椅布局仍然是2+2+3，没有改变，不过在配色和纹理上发生了变化，黑色底纹+米色打底的搭配，清爽干净，非常时尚。前排座椅均能电动调节，只是在幅度上有点差距，主驾座为6向，而副驾座为4向。中间座椅考虑到儿童乘坐安全，增加了儿童座椅接口，而且能前后移动，内部空间运用更灵活。最后一排能够按比放倒，有助于扩展尾箱容积。

前文提过，730 DCT车型重点在于动力的改进，1.5T发动机型号以及参数跟现款730一样，最大马力150ps，最大扭矩230Nm，变速箱的改变才是重点，6DCT双离合的加入，使宝骏730迎来了真正的自动挡版本，丰富了产品矩阵，进一步提高了产品竞争力，市场销量将再次迈向更高台阶。