随着国家政策的动力倾斜，新能源车受到的认可度已经比以往高出不少，而新政策的推出必将带来新的玩家，国金就乘机加入了进来，由于它旗下拥有完整的新能源研发团队，从车辆研发到整车控制以及充电科技和动力系统都有对应的子集团，在技术这块，国金已经拥有足够实力，所以在最近它推出了国金GM3 MPV，定位公务用车和中高端家用，目前在这块市场，直接对手基本没有，原厂售价21.98-24.98万元，由于是纯电动车，所以能享受财政补贴，最终售价为14.72-17.72万元。

国金GM3前脸格栅为窄条幅格式，通过蓝色镀铬条搭配，体现了其设计感，看起来很舒服。为了节能最大化，新车采用了LED大灯，而且造型独特。前保险杠底部新增的进气口非常大，两侧日行灯呈现出L型造型，跟下进气口搭配，显得更年轻。

侧面完全，像极了雪铁龙Grand C4 PICASSO，的确，很多设计都是源于它的灵感，侧窗以及A柱处几乎一模一样，没有丝毫差别。车身尾部，贯穿式尾灯比较吸引人，是目前主流设计，夜间行驶对于车辆辨识度的提升很有帮助。国金GM3长4615mm，宽1845mm，高1655mm，轴距2840mm。

内饰布局比较整齐，对称式设计看上去整齐感很好，中控台很大，一些小物品也能摆放在上面，A柱处由于缺少三角窗，因而视野盲区很小，驾驶员对路面情况能更好了解。至于配置，国金GM3具有皮质座椅、行车记录仪、全液晶仪表、多功能方向盘、免钥启动、车顶行李架、全景天窗、免钥进入等配置。

国金GM3在动力上选用了永磁同步电机，是联合电子生产的，最大马力120kw，峰值扭矩250Nm。其续航里程得单独讲一下，因为不同车辆配备的配置不同，所以续航里程也有差别，最小为350km，最大为400km，充电方式上两者均支持快慢充。快充模式下，不同电池容量充满电的时间也有差别，最快40分钟，最慢1.5小时，普通模式下，充电时间都一样，充满都为8小时。前后悬架结构也是电动车中常见的，分别为麦弗逊、扭力梁。