国内汽车市场从来不缺竞争，但不知何时起大家似乎对各系车型都有了大体的标签式了解。例如日系的燃油经济性、德系的科技性加持、法系的特立独行等。而美系似乎给人留下了硬朗粗犷、油老虎等标签。面对着时间的不断更迭各系车型在保持原有特点的基础上不断完善自身力求完美。今天我们就来看看具有代表性的美系品牌林肯带来的豪华SUV车型，一位重量级选手领航员。从它的身上我们能否看到美系豪华品牌的改变?就让我们来一同了解今天的主角把。

　　1. 外观方面

    从领航员的身上我们能够看出美系车型的众多特点，作为一款大型SUV它有着与之匹配的大块头。全新的家族设计上身没有抹去它那抹该有的硬朗气质。全车几乎全部采用了平直线条进行修饰，作为林肯的SUV旗舰车型它用着该有的霸气与豪华。

    车头造型上拥有者林肯全新的家族式设计风格，相比上一代显得更加精致与豪华。原先分体体式进气格栅改为一体式有着更加霸气的视觉效果，内部镀铬网状结构凸显出几份运动气息。夸张的进气格栅与周边众多笔直线条交相呼应带来不错的豪华气质与层次感。

    大灯造型并没有太多的复杂线条依旧走着粗犷路线，当相对整体来说依旧造型饱满。其内部结构较为复杂两条L型示宽灯很有辨识度，同时内部采用了全LED光源并带有自适应功能来提升科技感。

    侧面造型给人的第一印象就是“大“!同样的笔直线条勾勒出了硬朗的有型的好身材。悬浮式车顶作为时下较为流行的元素也被运用再了领航员的身上，而B柱上出现了林肯常见的密码锁。车身尺寸方面新车的长宽高分别为：5355mm、2073mm、1937mm，轴距为3112mm。

    车尾造型同样饱满硬朗且具有品牌辨识度，林肯常见的LED尾灯不仅提升了品牌辨识度还能在夜间形势过程中提高安全性。

　　2. 内饰方面

    内饰设计上领航员保留了美系改有粗犷风格，但与内饰精细的做工以及用料上并不冲突。大量的直线运用带来了硬朗的感觉，而每一个接缝或者切面上都装点的极其精细。你几乎所有可以触碰到的地方都采用了软性材质包裹并且用双锋线来提升豪华档次。

    真皮包裹的三幅式方向盘虽然算不上多时尚，但这样的风格属于内饰整体设计的基调。其握感舒适回馈里适中。多功能按键十分全面其中包括了自适应巡航、多媒体控制、换挡拨片以及电动调节等功能。

    一块12.3英寸的全液晶仪表盘为内饰增添了不错的科技感，它能够提供丰富的车辆信息与驾驶信息。并且UI设计的十分到尾无论是切换画面还是应用换面都有着相当不错的美观程度与精细度。同时全系还标配了HUD抬头显示功能。

    悬浮式中控屏幕造型简约直接，一款10英寸的多点是触控屏幕与全液晶显示屏幕一样有着不错的UI与功能。中控下半部分其余采用了钢琴漆面板来提升豪华程度。

　　3. 空间方面

    空间表现方面身高178CM的小编将前排座椅调整到最低位置，头部空间为一拳有余表现不错。

    保持前排座椅位置不变来到后排，头部空间为四指距离。第二排座椅可进行前后距离调节最大腿部距离为三拳有余，最小距离为一拳三指。

    进入第三排需通过将第二排座椅调节后方可进入。此时头部空间为三指距离而腿部空间根据第二排可以分别获得一拳两指或三指距离的空间。

　　4. 动力方面

　　动力方面领航员搭载了一台3.5T双涡轮增压发动机，最大输出功率为415马力，最大峰值扭矩为670牛·米。与发动机匹配的是一款10AT变速箱。