85后现在已经步入中年了，跟90后相比，接受新事物肯定不如他们容易，因而在首次从图片中看到领克01时，对其印象并不是很好，内外设计并没有像厂家宣传的那样创新度很高，不过慢慢接触后，这种想法有了改观，细细查看，还真挺有韵味。

1：外观方面

设计风格，领克有4种不同样式，内饰配色、轮圈颜色和造型以及外观细节均有不同。领克01的车身依旧非常紧凑，丝毫累赘感都看不见，整体非常协调。前脸造型设计的非常前卫，行驶在路上，能赢得不少回头率，与众不同。两侧LED日行灯向外隆起，“北极之光”的名字听起来就很时尚，内部构造很精致。引擎盖上添加的黑色LYNK英文字母并不是车标，实际上市一种艺术造型，很有意思。尾部车标和尾灯横贯一体，增加了横向视感。

2：内饰方面

跟外观一样，中控造型同样创新度很高，倾向驾驶侧特别明显。首次接触会感觉不自然，不过习惯之后，四是使用挺顺手的。内饰配色有全黑也有黑白相拼，显然后者的时尚感更强，而且还有缝线和蓝色面板搭配，运动感更好。10.2英寸中控屏非常惹眼，UI界面将其大屏优势充分发挥，使用非常方便，此款屏幕没有反光现象。

3：动力方面

动力总成，是领克跟沃尔沃共同研发的，D-rive-E VEP4 2.0T发动机是沃尔沃提供的，领克01有两驱和四驱车型，对应的变速箱分别为爱信6AT和7速湿式双离合。领克01在动态方面，更倾向平顺性，所以动力输出不会出息明显爆发点，一切都以平顺性为主。2.0T发动机的动力参数为190ps，300Nm，对于紧凑SUV而言，完全足够，后期还会有1.5T三缸+手动变速箱版本推出，进一步降低入门车价格。

4：噪音方面

领克01整体上对于风噪路噪都能很好的控制，如果车内交谈受到影响的话，肯定是车速已经超过了120km/h。领克01的前侧窗玻璃以及前挡玻璃均是双层隔音玻璃，而且用料充足，不过后侧窗玻璃就显得单薄了不少，没有做到前后平衡。

主要优点：噪音控制不错；驾驶比较平顺；内外设计创新度很高；乘坐舒适。

主要短板：缺少驾驶激情；欠缺品牌影响力；后排中间凸起较高。