最强日系豪华车更新 评测全新丰田世纪
每个人对豪华车的理解都不同这不言而喻,而每个汽车品牌对豪华车的理解又有各自的门道。例如美系豪华车的大气硬朗、德系的科技时尚、英系的皇家气质等等,而日系提起豪华车也有着众多对它不同的见解。今天汽车前线小编就要为您带来一辆可能许多人都没有听过的车型,它就是来自丰田的世纪,一辆比雷克萨斯LS还要豪华的多的车型。
第一代世纪诞生于上世纪60年代,距今已经有了50年的历史。而这50年中它仅更新了两代,知道今年我们才在东京车展上迎来了它的第三代车型,究竟这款为日本政界、皇室等设计的车辆到底豪华在了哪里呢?就让汽车前线小编带您来一同了解吧。
1. 外观方面
外观方面世纪的整体造型继续沿用了前两代车型身上的精髓,依旧走着大气沉稳的路线。众多平直的线条勾勒出方方正正的丰田世纪。而这种有些年代感但又不落俗套跟的上时代的造型设计似乎跟我国的红旗L9有着异曲同工之妙。
车头造型基本上看不见弧线元素设计,众多平直线条勾勒出大气沉稳的整体视觉效果。方正的前进气格栅内部采用了多边形镂空式设计,搭配中央镶嵌的丰田世纪专属收工雕刻金凤凰LOGO,来烘托出身份的象征。
虽然大灯造型看起来像是上个时代的产物一样,但内部配置可丝毫不逊色当今任何车灯。其内部采用了全LED光源,大灯底部的LED日间行车灯极其耀眼。
侧面造型有着较为硬朗的感觉,在它的身上我们虽然看不到什么流畅舒展但硬朗大气的气势足以能够驾驭侧面稍显呆板的造型。车身尺寸方面丰田世纪的长宽高分别为:5335mm、1930mm、1505mm,轴距为3090mm。尺寸上的变现比众多豪华车还要大上一圈。
据厂家透露的讯息,新车能够有着如此光鲜靓丽的漆面颜色跟它们繁琐的工艺是分不开的。新车的车漆内还有7层涂料!同时需要经过5次烘烤才能实现如今的效果实属不易,但问题又来了,这辆车万一真有剐蹭该如何处理呢?
尾部造型依旧没有什么新颖之处,依旧保持的传统整体造型风格。方正的造型似乎让它看起来不像这个年代的车型下部后保险杠的镀铬装饰是为数不多展现出豪华感的细节之处。尾灯方面由三块方形组成。尾部带有世纪的英文字样配合金凤凰LOGO来彰显身份。
2. 内饰方面
果然不出汽车前线小编的预料,来到世纪的内部,并没有当今豪华车所具备的科技感与时尚感。给人最多的感觉就是简洁的线条稳重的装饰风格。整体灰色调为主的内饰加入了实木材质进行点缀从而提升内饰豪华感。
厚重的方向盘外观采用了真皮包裹有着不错的握感以及舒适度,方向盘造型略显陈旧不过上边多功能按键的配置可并不少,例如定速巡航、车辆偏离预警、语音控制等都囊获其中。
仪表盘也不出所料的采用了传统的机械指针式,可以说在同级别中算的上另类。相比全液晶仪表盘少了科技感但多累一份清爽感觉。
中控台的液晶屏幕并不算大下部匹配了众多物理按键相对来说设计感较为传统。
3. 空间方面
同样不用于大部分豪华车型,丰田世纪并没有采用真皮座椅,而是运用上了羊毛针织面料可谓用料独到,不过该有了电动调节记忆等功能都没有缺席。
后排座椅提供脚拖可谓为后排乘客提供较为舒适的躺姿态,同时还提供了较为丰富的储物空间与后排独立的空调、娱乐系统。
4. 动力方面
动力方面丰田世纪将会搭载一台5.0LV8自然吸气发动机与点动机组成的混合动力系统,虽然没有公布明确的数值,但相比上一代车型的5.0LV12发动机有着更加优异的表现。