陆风品牌自推出某款车型后就饱受争议，一时间众说纷纭评论有好有坏。不过汽车前线小编认为一辆好车尤其是自主品牌就应该潜心研究做出自身特色来赢得市场认可方为正道。不过不得不承认陆风之前的做法的确吸引了大大的关注度。此次我们迎来了一款陆风的新SUV车型—逍遥。作为一款原创度极高的车型它的表现如何呢?能否有实力与众多品牌的众多车型争个高下?就让汽车前线小编带您来一同了解吧。

　　1. 外观方面

    早在去年我们就接触过了陆风逍遥的概念车，对于它的一些设计理念也做出了不少的分析，别的不说最起码原创度真的很高。时隔一年我们终于迎来了它的量产车型，一款定位于紧凑级的SUV车型，并且有着较为时尚动感的外观相信会受到年轻人的关注。

    车头造型并没有完全将概念车上的造型移植过来，但不少前卫的设计理念均得以保留。与大灯无缝连接的前进气格栅很有横向视觉拉伸力，内部采用了网状结构布局极具动感运动风格。下保险杠采用了造型复杂的镂空设计配黑银色装饰条的修饰有着不错的立体空间感。

    前大灯十分锐利且不缺乏设计感，内部构造清晰布局合理。采用了远近光分体式布局，无论是近光灯、远光灯、还是转向灯均采用了LED光源。并且带有自动头灯与高度调节功能。雾灯区域保留了概念车上c字形的设计并且LED日间行车灯与雾灯均为条状。

    侧面造型与概念车并没有太多差别，回转式双腰线进一步提升了侧面的动感时尚风格。整个侧面线条流畅和谐。扁平的造型让他更贴近一台跨界SUV车型。而车身尺寸厂家还并没有公布。

    尾部造型同车头一样保留众多概念车上所遗留下来的细节，小溜背设计更是如今较为时尚的设计风格。车头延伸至尾部的扰流板很有运动气质。尾部车牌上深深的内凹槽带来了不错的尾部层次感。大灯造型上也基本与概念车相同，内部也采用了全LED光源夜间点亮效果不错。

　　2. 内饰方面

    逍遥的内饰采用了拼色设计更对年轻人的胃口，众多线条的刻画带来了不错的内饰立体感。并且内饰布局清晰合理。内饰用料删也值得称赞大量的软性材质包裹有着不错的视觉与触觉感受，并且众多接缝均匀做工不错。

    中控台采用了上下分层式设计，搭载了一块8英寸悬浮式中控触摸屏幕，画面细致程度与操作系统反映灵敏度都表现的不错。多媒体等常备的功能比较全面另外还支持年轻人比较喜欢的只能手机互联功能，另外空调系统以及360全景影像系统也包含在内。

    平底方向盘造型似乎显得有些呆板不够运动，但通过真皮包裹后的方向盘有着不错的握感舒适度，左右分布均匀的多功能按键可以操控车辆众多功能。

    外后视镜带有电动折叠以及加热与调节功能呢，下部为电子手刹。只不过这部分按键做工一般。

　　3. 空间方面

    空间表现方面身高178cm的小编将前排座椅调整到合适位置，此时头部空间为四指距离表象十分不错。

    保持前排座椅位置不变来到后排，此时小编的头部空间为一指距离，而腿部仅有一拳距离。在后排空间表现上实属一般。

　　4. 动力方面

　　逍遥将搭载一款与陆风X7劲越相同的1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为163马力，最大峰值扭矩为250牛·米。与之匹配的是一款CVT无极变速箱以及6速手动变速箱。