东风日产旗下的新款奇骏与今年4月上市，售价定为18.88万元到26.88万元之间，此次共推出了8个车型，在动力设置上依旧是和现款一样的2.0L和2.5L发动机。值得一提的是此次还保留了一款老款车型，命名为“经典”。这次升级无论是外型设计上还是内外部的配置上都与以往有着较大的不同。此外，这次升级也推出了新的座位布局方式，7座型，无疑给了消费者更大的选择空间。

虽然是一部改款车型，但它的外形与现款有着较大的不同。全新的V-Motion设计风格使得它显得更加大方、硬朗，无论是进气格栅的尺寸增大还是饰条变得更加粗壮，都使得它的视觉效果被拉伸，而车身尺寸也比现款有着一定程度的增加。车尾的设计与现款相比没有明显区别，不过在保险杆的设计上显得更有层次感。

内饰上也同样进行了改进，首先座椅采用了双色拼接式，而液晶中控屏也更显格调，功能键也就集中在中控屏四周，操作非常方便。新装的D型多功能方向盘也使得车内更具有运动氛围。而在座椅的布局上，新款增加了5+2式的座椅布局，使得车内的空间利用度和灵活度都大大提高，也成功挤进了火爆的7座SUV市场。在动力上，它的动力与现款相同，同样提供了2.0L和2.5L两种选择，此外全系都采用CVT变速箱。

而此次的8款车型的配置都比较均衡，2.0L版为两驱，而2.5L车型为四驱系统。入门级2.0L时尚版与舒适版差价0.8万元，而后者在安全、科技和娱乐配置上都有了较大的升级，因此这两款车型中舒适型会是一个更好的选择。而更高一级的智享版与舒适版差价为6000元，增设了方向盘和座椅加热，分区空调等功能，总体来说偏向提高舒适性，不过这些加热的配置对于气候温暖的地区的用户来说不是必需，因此显得性价比不是那么高。

而2.5L领先版和豪华版差价1.1万元，后者的科技配置较前者更多，但那些配置的实用性不是很强，所以基于性价比考虑我们推荐领先版，更重要的是，领先版是唯一提供7座车型的版本。而2.5L至尊版在各个方面无疑都是表现最为出色的，不然也对不起他的顶配地位，有充足预算的顾客完全可以选择这一款。

综上，我们最为推荐的还是2.0L舒适版，而在2.5L车型中，领先版会是更好的选择。