2018款埃尔法3.5L尊贵型极致舒适体验
人们都知道头等舱的舒适度是远超出经济舱的,而今天评测的这款埃尔法的舒适度相比普通车型而言也算是头等舱和经济舱的差距了,看到这里或许大家还不相信,那么就一起走进今天的评测吧!
来到这款车面前我们的心情是十分激动的,这款车本身就给我们很高的期待值,更何况我们面前的这台还是顶配车型。从外观上来看这台车的前脸非常大气,大面积的格栅使得整车非常有气势,再加上车辆配备的全息影像,车主在行车时也轻松了不少。
这台车上的镀铬后视镜算得上是最独特的一个配置了,这一配置还是2018款独有的,非常能体现出车辆的尊贵身份。而从尺寸上来看,它的车身高度更高,从而也在很大程度上增添了气势,电动侧滑门也是一个既方便又显身份的配置。
车尾相对来说设计就比较低调简洁,但并不失个性色彩,隐私玻璃更是非常贴心,尾灯由车的侧身延伸至尾部,非常动感活泼,尊贵版特有的尾标也彰显着独特的身份。
在内饰上,车辆的前排可以说是非常舒适了。要是哪位老板购买了这款车,想必他的司机定然是十分享受的。无论是方向盘的质感还是驾驶座的视野都非常出色,机械式的仪表盘显示效果也非常好,能适应各种各样的光线条件。
而第二排才是车内最大的亮点,作为老板们的专属区域,第二排的乘坐空间非常宽裕,与此同时还配备了老板键,座椅的舒适度也相当高,靠背45°倾斜时确实非常舒适。车内还搭载了后排娱乐影音屏等一系列配置,储物空间也比较丰富。
在驾驶体验上,这台车的行驶质感自然不必言说,加速过程非常线性,变速箱与发动机的匹配也很到位,车辆为用户提供了三种不同的驾驶模式。整个行驶过程中第二排的舒适度都非常高,悬挂对路面的颠簸处理得非常好,不过在高频通过小颠簸时还是会有一定的震动。而静谧性也是舒适度的决定性因素,这款车的隔音同样出色,对噪音的隔离效果非常好。总的来说,这款车还是非常出色的,老板和司机都能享受到不错的体验。