此次评测的宝马530Li是一款后驱版本，基于CLAR后驱平台打造，使用了大量铝合金材料，底盘的性能也有着明显提升，更重要的是车辆的重量也有着减轻。那么这款车的实际体验如何呢？

首先在外观上它的前脸与宝马3系有着一些相似之处，最大的区别就在于前保险杆的不同了，这一点对彰显5系的尊贵身份不是很有帮助。而这台车同样采用的是双肾式的中网造型，进气格栅配备了自动开闭功能，全LED的光源更是透露出豪华感和尊贵感。

侧面的造型非常年轻动感，设计风格也更加耐看，拐角处的设计也依旧是宝马一贯的风格。而尾部则呈现简单时尚的风格，四边形的排气也为这台车增添了一丝运动气息。

内饰并未过分地注重豪华感的营造，可见宝马依旧有着自己的坚持，整体来说它的设计还是偏向于运动。虽然看起来并不高调，但作为一台豪华车型它的用料和做工还是十分讲究的，车内采用了大量的软质材料进行包裹，中控台更是贴心地做了防反光处理，避免了对驾驶者的干扰。

车上搭载了一款10.25英寸的中控屏，其上集成了蓝牙和导航等实用性很强的功能，不得不提的5系支持蓝牙链接CarPlay，这是宝马第一款支持这一功能的车型。座椅的舒适度也毫不逊色，填充物软硬适中，电动调节更是方便快捷。后排座椅的舒适度与前排并没有明显的差别，不过中部的凸起使得中间的座位舒适度受到了不小的影响。在空间上这台车有着一些不足之处，首先就是后备箱两侧的轮拱占据了一定的空间，其次就是座椅不支持按比例放倒，这些都或多或少影响了使用体验。

在动力上这套2.0T+8AT的总成还是有着非常成熟的调校的，日常驾驶时能感受到顺滑畅快的体验，动力输出和换挡相应都非常积极，与此同时在燃油经济性上也非常出色。车辆为用户提供了三种不同风格的驾驶模式，静谧性上也做得非常到位。虽然这台车更偏向舒适性，但支撑力还是没有缺失的。虽然这是一台偏向商务的车型，但它的配置和动力也足够给上下班的路途增添一丝乐趣了，将平淡的通勤变得有趣起来，这就是全新宝马5系想要做到的。