在全球范围内，凯美瑞的知名度都很高，从其市场保有量就可见，丰田的造车理念是精益求精、中庸之道，新凯美瑞2.5S将此理念体现到了极致，要是你依旧用之前的眼光来衡量此款新车，那么肯定会产生很大的误差，它并非是简单的换代产品，从里到外都透露出了更强的运动气息。

1：外观方面

外观设计上，新凯美瑞的造型有两种，跟上一代区分有点类似，不过新车的差异更明显，运动版变得更加动感张扬，而豪华版则变得稳重优雅。运动版的车身为双色设计，搭配加入曲线的硬朗的车身线条，优雅中不失动感。鸭式黑色尾翼跟非常夸张的下扰流器，带来了极强的运动感，同样唬人的还有双边四出尾排。

2：动力方面

在如今的换代车中，依然采用自然吸气的已经很少了，而新凯美瑞仍旧坚持采用，2.5L动力尽管没有涡轮引擎那样充满蛮劲，不过也绝非软的跟柿子一般，日常所需都能满足，输出非常平顺，在你大脚油门时，推背感还不错。凯美瑞的动力输出始终都很平顺，这也是其亮点所在，自吸引擎的沿用保留了这个优点，特别是匹配了新8AT变速箱后，两者配合更默契，对于你的驾驶意图总能准确快速的领悟到，高效平顺，无可挑剔。

3：底盘悬架

动力输出上变化不是很大，只是加强了一些方面，使得其更完美。悬挂不仅支撑更强，而且反应更迅捷。底盘表现跟以前的凯美瑞完全不同。弹簧行程有了明显缩短，不过该有的舒适性并没有丧失，面对坑洼颠簸时，悬挂会更迅速的进行处理，快速的恢复车身平稳，路感虽然也多了一些，不过产生的干扰微乎其微。

4：噪音方面

凯美瑞还有一个亮点就是噪音方面，特别是抑制怠速时机械声音，同级中没人能跟之相比，TNGA架构和双层隔音玻璃的采用，进一步优化了空气动力，这些都使其噪音控制更为出色。

总结：丰田设计师在以往的每一次车型换代时，都考虑很周全，力求将其打造的平易近人，所以驾控乐趣往往缺失严重，而新凯美瑞完全颠覆了这个中庸之道，从内到外都透露了浓烈的运动气息。