东风风行在国内MPV市场耕耘多年，始终保持着“MPV普及者”和“MPV制造专家”的造车理念，不断提高自身实力，带来了实干务实的风行CM7，现在为了丰富产品路线，满足更多用车需求，又增加了自动挡新车，那新风行CM7自动挡除了档位操作有了改变，其余地方有没有改进呢？

1：外观方面

作为中期改款，新风行CM7没有大刀阔斧的改变内外设计，镀铬中网是车头的主要变化，车头两侧的前大灯呈现出投射式造型，远近分体式大灯不仅配置了透镜，同时还安装了LED日行灯。钻石型大灯跟镀铬格栅的组合，看上去不仅大气而且很有韵味。

2：内饰方面

新风行CM7的副仪表台为贯通式设计，仪表台为环抱式造型，两者凸显了很强的整体感。大量软质搪塑包裹的中控台极大的提升了内饰触感和质感，再搭配新前门护板、新氛围灯、新中央扶手和多功能方向盘等设计，进入车内，迎面扑来的是大气奢华的内饰气息。同时，新车的操作系统界面也有了改变，植入了当前流行的语音控制、手机互联等功能，自身实力整体有了很好的完善。

3：空间方面

风行CM7在不少地方都有优势，比如其乘坐空间。新CM7的座椅布局为2+2+3形式，此种布局对于第二排乘客更为注重，对于中高端商务车而言，乘坐舒适性非常重要。CM7还有一个取胜关键就是其人性化设计，第二排电动座椅堪称总裁级，从材质选用到功能配置都是精益求精，能最大化的放松你的身体。第二排还安装了220V商务电源、独立空调、电动双天窗、高清液晶屏等舒适科技化配置，坐在其中就跟在总裁办公室一样舒适便捷。

4：动力方面

新风行CM7自动版仍然会采用三菱的2.0T涡轮发动机，马力最大190ps，最大扭矩250Nm。不过变速箱换成了带有雪地和运动模式的6速手自一体，动力总成成熟简单，而且后期维护成本相对也低了不少，

总结：新风行CM7除了延续了原先的宽大舒适的特性外，新增配置更实用更便捷智能，行车质感更佳，这些提升，都加强了其在该级领域的竞争力，风行CM7作为公务车，完全是按照市场需求设计的，是为新公务人员定制的多功能高端公务车。