H6是哈弗系列中最重要的车型，销量长期处于该级市场前沿，自身产品力的超高认可度是其成功的一方面，还有就是多达百款的配置满足了大家更多个性化需求，是其取胜的另一个重要因素，H6 Coupe是其中的一个重要分支，前不久也迎来了改款，外观性格大变。

1：外观方面

外观上，红标版变化很大，蓝标版则变动较小。新H6 Coupe红标版完全不像是中期改款车，超出了我们预期想象，之前圆润的“大嘴”突然撇开，两侧大灯也明显凶狠了不少，有点像刚上市的M6，这种外观对于年轻人还是挺有吸引力的。车身侧面同样调整不小，用“回力标”造型代替了隐藏式D柱设计，三条腰线也营造了更强的立体感，跟现款车相比，视觉提升幅度很大。

2：内饰方面

哈弗工程师在内饰设计上比较大胆，从其H2s上就能看出，那新H6 Coupe会产生何种变化呢？红标版相比现款车，中控台存在着差别，特别是空调出风口，经过调整，精致感更强，协调性更好。不过大量硬塑料的运用，显得不是很友好。方向盘下方采用了更显年轻化的镂空设计，但握起来有点硬，配置倒还可以，有多功能按键和换挡拨片等。

3：空间方面

乘坐空间对家用紧凑SUV来说是个关键点，毕竟后排经常乘坐的是自己家人，要是不够舒服，谁也不会感到满意，H6之所以有如此高销量，就在于它深谙此道。填充柔软的座椅提升了不少乘坐舒适性，后排空间符合该级主流水准，乘客坐上去后会感觉比较柔软，会有下陷感，因此头部空间不错，腿部也没用压迫感。

4：动力方面

动力总成上，新H6 Coupe有了改变，采用了1.5T直喷发动机+7速双离合的组合。变速箱很好的抑制了低档顿挫感，若非刻意体会基本察觉不到，同时也能非常积极的升档，在2000rpm就会升档，有助于燃油经济性的提升。169ps的最大马力比原先也提升了一些，9.7s就能破百，相比之前的13.28s，进步不小。

总结：哈弗H6近几年一直努力摆脱中庸的造型，开始采用了不少跟时尚、靓丽靠边的元素包装自己，这种效果确实很好，新H6Coupe将以年轻群体为主，造型亮眼，动力充沛。