紧凑型市场虽然竞争很激烈，不过其市场容量同样非常大，但在这块大蛋糕中合资品牌占据的份额要比自主品牌高出不少，以2017年为例，只有一款自主车型进入了销量榜前10，更可怕的是，前3名不仅都是合资车，而且仅仅是三者的销量总和就达到了130万辆，看来面对合资车时，自主车的竞争力还是依旧比较缺乏，广汽传祺作为自主车企中的领军人物，自然不甘示弱，在SUV市场中获得成功后，开始在紧凑家轿车展开全新布局，研发了新传祺GA4，那它能打响家族在紧凑轿车中的第一枪吗？

1：外观方面

自从更换了设计师后，在产品设计上，广汽传祺有了明显的进步，外观造型已经可以当做卖点来宣传了，中西结合形成的光影雕塑设计运用在GA6之后的车型上，每一款新车都颜值很高，传祺GA4当然也是其中一份子。外观造型时尚动感，线条简洁干练，车身比例协调、细节处理精致，这些改变实实在在的增加了其颜值。仅从外观而言，新GA4完全领先自主紧凑车型，跟不少合资车型也有的一拼。

2：内饰方面

年轻时尚的内饰主题符合动感时尚的外观设计，内饰中也充满设计感。中控台上出现了不少圆润线条，对于层次感的增加起到了不少作用，再通过装饰件以及配色的点缀，看上去非常自然，很养眼。偏向驾驶侧的中控多媒体设计，方便了驾驶操作。内部用料为硬塑料和软材质的组合，其中仪表盘顶盖选用的是硬塑料，而中控台以及一些镀铬饰件则选用的是软材质覆盖，考虑其售价，用料方面还是挺有诚意。

3：空间方面

1.74米的用户进入车内，坐上主驾座同时调节好坐姿后，头部余量为4指，来到后排，头部余量为2指，腿部余量达到了2拳，其综合表现还算不错，在紧凑车型中属于中上水准。

4：动力方面

传祺GA4 200T的发动机大家肯定非常熟悉，估计连其动力参数都烂熟于心了，1.3T涡轮发动机是自主研发的，马力最大137ps，扭矩最大202Nm，此款发动机在GS3、GS4、GA3S上早就出现过，使用率非常高，新GA4采用它也有一个明显的好处，就是日常维护成本更低，毕竟不用担心配件库存不足的问题。

总结：综合其内部配置、用料做工、车内空间和外观设计来看，新GA4整体表现的非常均衡，不存在明显拖后腿的短板，可能有些人会觉得没啥优秀以及鲜明之处，不过均衡的表现才是紧凑家用车的最重要衡量标准，所以新GA4有足够的资本去挑战该级市场中最大的敌人帝豪GL。