MPV车型成为SUV之后国内汽车市场中又一个出现明显增长的细分市场，投身与其中的消费者越来越多，这也迫使更多的车企开始将更多的精力投入其中，江淮汽车在MPV市场本就有着深厚的功底，借着这股东风，推出了全新的瑞风R3，定位上更注重家用，新瑞风R3除了外观更时尚外，其内在本质表现怎样呢？

1：发动机

瑞风63的1.6L自吸发动机有比较灵敏的油门，而且掌握离合结合点非常容易，所以起步不会感觉动力缺乏。但在高速超车时，要想再加速能力表现很好，必须提升转速至较高区间，从实际来看，此款1.6L发动机足以应对日常驾驶。

2：变速箱

跟1.6L发动机搭档的是5档手动变速箱，吸合感以及档位都表现不错，所以换挡不需要太用力，不过换挡行程较长，同时档位只有5个，因此高速巡航时会有不低的转速。整体而言，此款变速箱还是达到了我们预期的表现。未来新瑞风R3将会有CVT以及6MT车型推出，到时候消费者会有更多选择。

3：悬架方面

悬架质感上，瑞风R3倒是表现的令我感到意外，尽管后扭力梁悬架在同级车中已经运用的很广泛多，不过瑞风R3在处理细碎坑洼以及路面颠簸时表现的更为从容淡定。同时在弯道上行驶，悬架的支撑力也很足，综合其6-8万的售价，这种表现确实是非常不错的。

4：噪音方面

瑞风R3对于发动机噪音的控制还是很到位的，怠速时几乎感觉不到发动机的噪音以及振动。日常行驶中对于路噪以及胎噪也能很好的控制，不过当车速达到100km/h左右，前排乘客会感受到比较明显的发动机声音，不过对于后两排乘客的交谈倒没有太大影响，整体而言，瑞风R3在噪音控制上还是很得体的。

总结：抛开更加时尚实用的外观不提，从其动态表现来看，无论是动力输出还是悬架质感以及噪音控制，瑞风R3都达到了同级MPV该有的水准，甚至可以说有些地方比其他MPV还要优秀，驾驶轻松，乘坐舒适都跟其家用MPV的定位非常相符，如果你想选择一辆实用务实的7座家用MPV，不妨可以考虑一下它。