锐骐皮卡虽然知名度不高，不过的的确确是国内皮卡的“老前辈”了，在2005年就出道了，这期间也有过改款，提升了品质，现在，2018款锐骐显著提升了内在配置和外观造型，同时还保留了先前成熟的动力以及优秀的产品品质，进步不小。

1：外观方面

轮廓造型上，新锐骐跟现款车整体差不多，只是调整了一下车头部分，看起来更有厚重感，更为粗犷。家族脸谱式前脸将会成为家族未来皮卡车型的标杆设计。新锐骐长5095mm、宽1820mm、高1738mm、轴距3050mm，这个尺寸既保障了内部乘坐空间，同时也有不错的载物能力。车尾造型我想不说的话大家也能猜到，肯定是比较方正，皮卡车型在这一块的设计基本相同，不过黑色货架看上去显得更冷峻，雷达探头以及摄像头的配备，方便了泊车。

2：内饰方面

内饰方面，新锐骐的变化可谓是翻天覆地，内饰调整幅度非常大，看起来非常漂亮，尽管其中多少有一些借鉴成分，但这个变革的确很成功。豪华车型具有触控灵敏度和显示清晰度都很好的7英寸中控触屏，不过在强光下，反光现象稍微有点严重。

3：空间方面

储物空间上，新锐骐拥有足够的数量，中控区域、前后门板等处均有储物格设计，同时实用性很好。豪华车型采用的是棕黑双色的皮革座椅，跟现款车的乘坐舒适性一样，都属于偏舒适类型的。内凹设计的后排座椅，对于后排乘客来说是个很好的设计，舒适性有了很大的改善。

4：动力方面

动力系统上，新锐骐皮卡采用了跟现款一样的2.4L汽油机和2.5T柴油机两种，2.5T柴油机的型号为ZD25T，BOSCH电控高压共轨技术的加持，使得其拥有了140ps的最大马力、305Nm的峰值扭矩，排放标准符合国V，匹配的变速箱为6MT。

总结：2018款锐骐小幅调整了外观造型，前脸的家族风格更为明显，内饰部分进行了全新变革，中控台布局跟轿车的风格更为接近。新车还增加了铝合金轮毂、胎压监测、倒车影像、7英寸中控屏等配置，性价比更高。2.5T柴油机的动力表现也不错，日常行驶表现的兢兢业业。新锐骐皮卡的各方面表现都有了明显提升，在同级皮卡中竞争力挺强。