丰田在此次纽约车展中应该是最大的赢家，带来参展的车型不仅种类繁多，而且款款都是高品质，就比如此款新卡罗拉，经过改进后，原先的那种中庸感立马消失的无影无踪，看到的更多是活力，年轻感，重点是它采用了TNGA这个家族最新的架构。

1：外观方面

新卡罗拉的外观不再是那么中庸，全新设计打造下的车身变得十足的动感。车头部分家族特征特别明显，跟“大嘴式格栅”搭配，视觉冲击力很强。或许是两厢车，所以新车给人感觉比较圆润，但造型锋利的前脸在家用车中还是非常运动的。从其4369/1791/1438/2639mm的车身尺寸来看，属于紧凑轿车行列。相比上一代车，引擎盖降低了5cm，这样的设计带给了驾驶员更好的视野。尾部造型活力感不错，不过离激进还有点差距。

2：内饰方面

相比上代车，内饰设计明显时尚了不少，中控大屏尤为抢眼。仪表盘设计的比较简约，不过彩色液晶屏处于右侧，跟很多车型设计在中间还是有明显的差别，当然了这只是视感上的问题，里面的功能性都差不多。三幅式方向盘优化了造型，看起来更为美观，有点跟凯美瑞很像。新车具有防碰撞预警、车道偏离预警、自适应巡航等安全配置，在行车安全上系数不低。

3：空间方面

184cm的用户进入前排，头部空间在1拳左右，还是挺不错的。后排整体上差了一点，头部和腿部都只有3指的空间，在同级中不算充裕，只能说够用。中间位置设计有很大的改进空间，不仅头部有点拘谨，而且脚下还存在凸起，对舒适性的影响还是较大的。

4：动力方面

从其官方得知，新卡罗拉暂时只有2.0L自吸发动机，不过匹配的变速箱倒是有两种，一种是6速iMT智能手动，另一种是带有换挡拨片的CVT。

总结：新卡罗拉尽管暂时只有北美版，不过从其形态上我们不难看出未来国产后的大概形象。新卡罗拉内外升级或则改变都很大，新TNGA架构的采用，带来了更多先进技术，跟上代车相比，实力提升很大，特别是出现了不少令我们惊喜的安全配置，我非常期待未来国产后它的具体表现。