对于性能迷而言，奥迪RS5肯定不会有陌生感，二代A5系列已经有了极大的改变，它跟A4系列在气场差距上已经足够大，所以才有了更为动感、犀利的新RS5的诞生，不过奥迪对于此款性能神兽从来没有停止研发的脚步，在RS5 Coupe的基础上又增加了Sportback四门版，此款新车在纽约车展一经亮相，瞬间迎来了无数的注目礼，魅力无限。

1：外观方面

如果从外观套件以及整车风格上来讲，其实它跟Coupe版本的差异并不是很大。很多细节点缀以及车身线条等跟老前辈奥迪90 qyattro IMSA GTO赛车有着异曲同工之处，犀利大胆的设计显得新RS5的侵略性更强。超级夸张的前格栅宛如猛虎的血盆大口，极具震撼力。侧面颜值也很高，波浪式腰线和拱形引擎盖是A5特有的，特别抢眼。充满切割感的五幅轮毂有种随时都要将土地撕裂的感觉。RS5 Sportback由于加宽了30mm宽度，降低了7mm的车身，因此看上去降低了不少视觉重心，进攻气息更强。

2：内饰方面

打开车门，扑鼻而来的是奥迪贯有的豪华科技味道，贯穿式内饰在家族A4、A5上已经运用多年，将家族科技感发挥到了极致。造型上，尽管RS5跟A5一样，不过内部氛围却比A5优秀不少，车内材质上也有了改变，原先覆盖金属饰板、烤漆以及木纹等处的材质都有了提升，变成了档次更高的Alcantara和碳纤维材质。

3：座椅空间

前排座椅上，RS5 Sportback跟Coupe一样，都是一体式运动座椅，对人身体的各个部位的包裹都足够。不过车身同色缝线、蜂窝压花这两个特征是RS系列特有的。后排方面跟Coupe的差异就很大了，相比Coupe的两座设计，RS5 Sportback的三座式实用性更高，另外加上车身比较饱满，所以头部空间也有很大保障。

4：动力方面

RS5 Sportback采用的EA839 2.9L V6双涡轮发动机在不少保时捷车型上都有运用，马力最大444ps，最大扭矩600Nm，比Coupe的最大马力稍微低了一点。

总结：RS5 Coupe属于轿跑中性能达到极致的车型，而RS5 Sportback则变得理性了不少，向现实作出了一些妥协，相比RS4 Avant，它显得更有个性，而跟Coupe相比，实用性更高，所以要是你不是过于追求极致的朋友，RS5 Sportback更加适合你。