力帆X80是自主中型SUV，虽然在我身边经常出现，不过一直没有闲余时间去仔细的体验它，刚好这次领导喊我外出办事给了我一次驾驶它的机会，千万别误会，它可不是领导的座驾，而是公司的办公用车，那这个大家伙给了我如何体验呢？

1：外观方面

外观造型上，力帆X80整体显得很硬派，进气格栅跟前大灯是时下流行的一体式设计，所以车头有很强的攻击力。双色设计的下保险杆，层次感很好，看起来非常彪悍。全系标配LED日行灯，不过我驾驶的这个家伙的保险杠两侧安装了前置探头，日常行驶中“闪转腾挪”变得方便了很多。侧面给人一种比较健壮的视觉，腰线很硬朗，看起来力量感很好。尾部造型没有车头那么霸气，但“LIFAN”的LOGO非常巨大，增加了辨识度。

2：内饰方面

内饰设计上，力帆X80比较成熟稳重，对称式中控台实用性很强，镀铬饰条和红木饰板的搭配，看上去很高级。配置方面，力帆X80非常丰富，在语音控制、免钥进入、定速巡航、免钥启动、电动天窗、自动大灯等常规功能的基础上还有电动天窗可选装，尽管并非全景设计，不过采光效果没得说，很不错。其驻车制动具有3种形式，手动挡都是手刹形式，自动实用型采用的是脚刹形式，其余两款自动豪华型和舒适性则表现的更高级，运用的是电子驻车。

3：空间方面

力帆X80的储物空间尽管抢眼的表现不多，不过前后门板、中央扶手、手套箱等对于基本的家用需求都能满足。第三排座椅有挺高的实用性，165cm的用户坐上去具有一定余量的空间，不过要是换成180cm的朋友就得调节第二排座椅，这样才能保证腿部空间足够。另外座椅两侧还提供了杯架和空调出风口，可见力帆X80对于第三排乘客的照顾也比较到位。

4：动力方面

力帆X80采用了192马力/286牛米的2.0T发动机，实际行驶中表现的很好，特别是在低扭时有非常出色的表现。行驶在市区道路，其表现不俗，发动机能够平顺有力的进行输出，哪怕是在拥堵路况走走停停时，也不会感觉乏力。跟它匹配的是有着十分平顺的动力衔接的6速手自一体变速箱，行驶中顿挫感不是很明显。

总结：驾驶过此款力帆X80后，我发现它真的是款实用性很高的家用车，不仅空间灵活多变，同时也有十分丰富的智能配置，加上温和、容易上手的驾驶感受，对消费者诱惑真的挺大。