日前，汽车前线小编从上汽大众官方获悉，全新一代朗逸最终被定名为“全新朗逸Plus”，新车将于4月9日亮相。新车基于MQB平台打造，计划于第二季度上市。

此次全新朗逸Plus的设计变化可谓非常明显。前脸一改现售车型较为呆板的造型，改为采用倒梯形中网设计，使其看起了同刚刚发布不久的全新一代途锐和Arteon有几分相似。

车身侧面造型显得十分动感，倾斜幅度更大的C柱设计搭配短小上扬的后备厢盖，使得全新朗逸Plus带有几分掀背车的感觉。尺寸方面，新车长宽高为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm。

内饰方面的变化同样明显，中控屏虽然仍旧为内嵌式，但是升级为同副驾驶侧饰板融为一体。空调出风口被安排在了中控屏下方，再往下是控制区和挡把区。而三幅式多功能方向盘和仪表盘则基本保留了现有样式。

动力方面，预计全新朗逸Plus将搭载1.2T/1.4T/1.5L三款发动机，最大功率分别为116马力、150和116马力，匹配5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱。

汽车前线小编点评：

对于一款大众品牌主流紧凑型家轿，小编并不怀疑其上市后的热销程度，小编更改兴趣的是新车型上市后老款朗逸将何去何从。大众汽车在中国从来都是一个“喜新不厌旧”的品牌，小编私下猜测全新朗逸Plus推出后，现售车型将有可能化身“经典款”，改为新老两代同堂销售。