奔驰前不久发布的一辆新车引起了我的好感，那就是在日内瓦车展亮相的全新AMG GT 4-Door，其实在去年它的概念车AMG GT Concept已经有了亮相，直到今年才实现了量产，此款四门高性能轿车入市后受到的最大压力将来自于保时捷Panamera。

1：外观方面

外观造型上它不少地方跟AMG GT很相似，设计风格依旧是比较圆润。尽管是四门车，尺寸要比普通版长一些，不过看上去仍然非常流畅。进气格栅跟现款AMG GT一样都是直瀑式，整体设计有点向前微凸，跟夸张的前保杠搭配，增强了前脸攻击性。车侧是跟AMG GT车型区别最大的地方，由于是四门车，所以尺寸更长，不过比例设计非常合理，因此看上去仍旧很协调。圆润饱满的尾部造型跟AMG GT一样，不过在保险杠以及尾灯等细节上有了修改。新尾灯虽然还是那么细长，不过折角更为锐利，显得更动感。尾部后扰流板变成了电动调节，运动性凸显的更明显。双边四出尾排跟后扩散器的搭配，进一步提高了整车运动感。

2：内饰方面

采用家族最新语言设计的内饰跟AMG GT的差距挺大。液晶仪表跟中控显示屏的设计跟新E级、S级一样，均是一体式。跟新E级设计相同的还有空调出风口，跟平底方向盘搭配，在豪华氛围得到保证的同时也增强了运动感。中央控制区变化也不小，之前两侧实体按键更改成了触摸按键。因为COMAND旋钮跟新A级的触摸板很相似，因此新车也更换了人机系统，采用了全新的MBUX。

3：座椅空间

新车的座椅充满运动风格，带给驾驶者的包裹性和支撑性都非常良好。后排不仅有杯架和独立出风口，同时还配备了液晶屏，乘客通过它能够控制娱乐系统，乘坐体验更棒。

4：动力方面

新AMG GT 4-Door有GT53、GT63、GT63s三种车型，GT53采用的是429ps最大马力、520Nm最大扭矩的3.0L六缸发动机。同时，它还安装了21ps马力、250Nm扭矩的EQ Boost起动机，匹配的变速箱是AMG SPEEDSHIFT TCT 9速自动。GT63车型采用的是577ps马力、750Nm扭矩的4.0L V8双涡轮发动机，变速箱跟GT53车型一样，都是9速自动。

总结：保时捷Panamera将会是新AMG GT 4-Door的主要对手，新车造型优美而流畅，在豪华品质得到彰显的同时又增加了运动感，加上其狂暴的动力，新车入市后对Panamera的冲击肯定不小。