“钢炮”市场一直以日系和德系车型为主，美系车型中估计也就福克斯能跟它们抗衡，看到这个情况，别克再也坐不住了，在2016年研发了威朗GS，在2017年正式进入市场，眼前这款威朗GS是家族最新产品，外观又有了改变，变得更为激进。新威朗GS采用了250Nm最大扭矩的1.5T发动机。

1：外观方面

前脸造型跟老款相比明显激进了不少，全新前包围在锋利的线条配合下，营造的运动色彩非常强烈。此种时尚运动的风格更能讨的年轻人欢心。前脸下包围的装饰饰条变成了红色，跟黑色中网搭配，凸显了十足的运动感。飞翼式镀铬条这个有着家族象征意义的设计下方同样也有红色“GS”的专属LOGO给添加了进来，彰显了其独一无二的身份。侧面线条依旧非常线性，隐藏设计的C柱非常巧妙，使得后窗跟侧窗很好的贯连在了一起，打造的身姿非常动感。

2：内饰方面

内饰风格跟现款车区别不大，采用的设计理念还是环抱一体式，增加了不少内饰的质感。新车有针对性的提升了一些细节方面。中控台大方、简洁，大量按键的采用，方便了操控。中间的横向红色饰条看上去比较运动。变速箱档把上也有红色缝线的装饰，同时档把上方还镶嵌了红色“GS”的LOGO。

3：空间方面

运动座椅是全系标配，顶配车采用的是全黑麂皮绒面座椅，显得更有运动范。前排座椅靠背和迎宾踏板上也绣上了彰显独特身份的红色“GS”LOGO。后排中间座椅对于乘客不是很友好，无论是隆起程度，还是椅背平直度都设计的不太合理，同时还缺少了中央头枕。

4：动力方面

新威朗GS采用了1.5T发动机，马力最大168ps，扭矩最大250Nm，在同级中优势挺明显，没有辜负其性能钢炮的定位。

总结：新威朗GS无论是动力数据、还是外观内饰体现出的品质都达到了小钢炮的标准。而且它还没有放弃对于安全性和科技感的追求，BFI一体化车身结构强度很高，还有那个APA自动泊车系统充满科技感，加上15.59-18.59万的售价，对于年轻群体还是挺具吸引力的。