如今的新车设计比以往要大胆了不少，看上去更夸张，更前卫。这跟消费群体的年轻化大有关系，随着90以及00的大量加入，各大车企开始将他们当做自己车型的主要购买群体，所以车型才会变得更为年轻化。不过驾乘感受上他们却走着舒适性这条跟年轻化造型不同的路线，这主要是有消费者需求决定的，他们还是比较倾向看上去很凶但骨子里温柔的车型，全新逸动就很好的做到了这一点。

1：外观方面

设计语言上，轿车相比SUV，宽容度没有那么高，因此如何打造出一辆漂亮的轿车，真的挺有学问，全新逸动显然做到了这一点。类似睿骋CC的前脸造型不仅张力十足，同时看上去很前卫。非常流线的侧面线条看上去很有档次感，除了年轻好看，同时也降低了风阻系数。尾部整体向中间收拢的造型非常时髦，跟前脸相比，尾部有更强的层次感。轴距有了加长，跟帝豪GL相差无几，在紧凑车里属于较大的。

2：内饰方面

内饰设计整体特点鲜明，氛围感不错。跟老款相比提升跨度很大，而且在竞品车里也表现很好。用料方面惊喜之处不多，细节做工上提升空间较大。顶配车有着非常全面的配置表现，在10万级紧凑轿车中能跟它比肩的对手不多，除了一些基础配置外，新逸动还具有座椅记忆、ACC自适应巡航等功能，丰富的配置为它带来了更强的竞争力。

3：空间方面

由于增长了轴距以及长度，所以其后排腿部明显比以前宽裕了不少，不过受到车身造型的限制，其头部空间有点狭窄，特别是溜背式尾部设计对于后排乘客头部影响较大，在这一块，新逸动表现的不如人意。

4：动力方面

新逸动采用了跟老款相同的1.6L自吸发动机，动力参数也没有作出改变，变速箱上有5MT和爱信6AT两种，但油耗有了降低，以6AT车型为例，现在的综合油耗只有6.3L，下降了0.5L。后期还会增加1.5T车型，毕竟涡轮增压在如今更受消费者欢迎，要是动力系统过于单一，后期表现肯定会受到影响。

总结：新逸动不仅继承了舒适的底盘、优秀的空间这些老款车的优点，同时还大幅升级了科技配置和造型设计，动力家用足够，特别是自动挡车型有很更为平顺的换挡，这些都是新逸动的优点。尽管还有一些瑕疵，不过在10万级家用车里，新逸动做得已经够完美了。