全新领航员之前在广州车展以及海外都有过亮相，对于它我基本上有了一个初步的认识，不过直到今天有幸站在它身边才切切实实的了解了它，被它给深深的震撼了，这种震撼主要在于它对全尺寸SUV的重新定义。

1：外观方面

新领航员带来了更加简洁的侧面细条，同时尺寸上也比老款高出了一个等级，“三围”达到了5355/2073/1937mm，更可怕的是其3112mm的轴距在原先的基础上多出了90mm。由于车门和车窗比例恰当，因此看上去并不会感觉很高，没有了之前的笨重感。外部配置对于高达百万的豪华SUV而言根本勿需多言，凡是你能想到的它一个不缺。

2：内饰方面

第一眼看到它的内饰我只想到了豪华和静谧这两个词，的确对于这两个词的理解，新领航员做的非常到位，低调中不失豪华。对称型中控台设计的很简洁，通过钢琴烤漆、镀铬和实木以及真皮装饰营造了跟自身气质特别吻合的豪华氛围。内饰主题上，新领航员不仅有“静谧之地”，同时还有“彼岸胜镜”和“摩登游艇”，前者为卡雅桃木跟赤桃红仪表台的搭配，而后者为雪柚木和海湾蓝仪表台的搭配。不同主题的座椅采用的Venetian真皮颜色也跟对应的仪表台一样。

3：空间方面

新领航员的座椅布局分为2+3+2和2+2+3两种，消费者可根据实际情况自我选择。此款2+2+3的总统版跟MPV的布局差不多，对于全尺寸SUV而言，内部空间肯定是足够宽敞。储物空间上，每一排的储物格和杯架都足够，乘客存放物品非常自如。

4：动力方面

新领航员的3.5L双涡轮增压引擎型号跟原先的一样，不过有了重新调校，马力最大为415ps、扭矩最大670Nm，同时搭档的变速箱也有了改进，升级到了10速，而且为了提高驾驶乐趣，还增加了换挡拨片。

总结：在我印象中，林肯好像对领航员从来都不抱有很多期望，不过这个认知被新领航员的到来给打破了，从它对豪华的追求、全新的内外饰上可以看出，林肯这次真的是有备而来，而且在该级市场中凯雷德这个最大对手还不知道什么时候才会换代，加上日益多元化的购车需求，新领航员来的正是时候。