现在的新车要是没有亮点的话自然没有吸引力，而省油、操控好、动力强、空间大等等这些都是比较传统的亮点，现如今智能互联、中控大屏、大大空间要比它们更有吸引力，成为了新的亮点，不过有一款车却从音乐方面入手，体现了自己的不同，它就是君马MEET 3，号称“会唱歌的轿跑SUV”。

1：外观方面

君马MEET 3的外观模仿痕迹还是较为严重的，不过倒挺符合时下的审美观。其进气格栅有聚流式和星芒式两种样式，至于你选择谁还得看你更欣赏哪一种。君马MEET 3车高1610mm，跟一般紧凑SUV相比要低矮一点，符合其“轿跑SUV”的定位。尺寸较大的横贯中间的镀铬条是尾部最吸睛的设计，辨识度极高，双边两出尾排装饰成分较多。尾灯造型虽然不够惊艳，但跟整体设计搭配还是挺和谐的。

2：内饰方面

中控设计也没有太高的原创度，跟外观一样有较重的模仿痕迹。软材质覆盖的中控台上方，触感不错，不过下方饰条采用的是硬材质，表现一般。全系标配8英寸中控屏，得益于1280X720的高清分辨率，具有挺精致的显示效果，不过触控流畅感不够优秀，比较一般。360°全景影像也有了配备，不过显示不是特别清晰。既然定义为音乐轿跑SUV，肯定会围绕“音乐”做文章，OnlyMic智能音乐互联系统除了有酷我音乐，还提供了天籁K歌，使得你在线K歌非常方便，随时可进行，另外，它还提供了麦克风，配套非常齐全。

3：座椅空间

一体式前排座椅极具运动范，同时也有很出众的视觉效果，不过头枕不可调，有点遗憾。后排座椅保持了跟前排相同的造型设计，三个位置都有头枕配备。2个USB接口的配备，值得肯定，方便了后排乘客的电子设备的使用和充电。

4：动力方面

君马MEET 3的动力方面全系只有1.5T一种动力，跟它搭档的是CVT/5MT变速箱，马力最大150ps，扭矩最大207Nm。

总结：的确，从其智能音乐互联系统的表现来看，君马MEET3对得起音乐轿跑SUV的称号，在这个全新的细分领域，此类车型从未见过，除了这个全新的噱头，君马MEET 3各方面也有较为均衡的表现，上市以后或许会在紧凑SUV市场中的抢得先机。