2015年，威马汽车正式成立，三年之后首款量产车进入了市场，造车速度相当之快，威马汽车跟其他新兴车企有所不同，它是自建工厂，但造车并非是其全部“野心”，它还想做到“智能出行”，所以就有了威马EX5的诞生，它属于智能纯电SUV，售价16.65-29.88万元。

1：外观方面

威马EX5是家族首款量产车，担负着家族重要使命，但它的外形设计并不是非常前卫炫酷，整体看上去较为简约利落。前格栅为封闭式设计，前脸的威马LOGO不只是体现其身份，同时在充电时还会点亮，显示出当前的充电状态，很有新意。饱满流畅的前车灯配备了LED日行灯。45851835/1672/2703mm的整车尺寸在紧凑SUV中还算不错，跟荣威ERX5这个对手相比，轴距和长度都更为优秀。

2：内饰方面

黑灰双色搭配高亮装饰营造的内饰质感挺优秀。平底式方向盘又增添了内饰的运动感。12.8英寸中控屏能够旋转，当处于多媒体界面时它是以横屏展示，而当处于导航界面时又会以竖屏姿态展示。威马EX5既然以互联和智能为重点，那么在智能互联配置上肯定有突出的表现，除了具有倒车影像、胎压监测、ACC自适应巡航等此类传统配置外，每个用户都拥有一个专属的威马ID，进行登录后，喜爱的歌单、氛围、座椅位置等会自动调出，同时还能跟手机实现同步，远程启动车辆、查看下发行程、车辆电量等。

3：动力方面

威马EX5采用了218ps最大马力的电机，具有460km的综合续航。直流充电时，从30%充到80%仅需42分钟。在全国，威马的充电桩多达11万个，特别是在一线城市，布局更为丰富，基本上3-5km之内就会有一个充电桩，极大的解决了用户充电困难的问题。

4：主要竞争对手

在紧凑纯电SUV中，其最大竞争对手当属荣威ERX5和比亚迪宋EV 400，特别是前者，不仅配备了10.4英寸大屏，同时还采用了斑马智行系统。同时他们两在品牌和价格上跟威马EX5相比更有优势，但续航能力上，威马EX5要更胜一筹。

总结：威马EX5的续航里程选择很多，智能互联和长续航里程是其主要优势，虽然竞品对手暂时不多，不过后期进入该细分市场的车型将会不少，很多车型的定位都跟它相同，以智能出行为核心，威马EX5要想取得傲人的成绩并非易事。