改革开放距离现在刚好是40年，在这40年中国内汽车工业发展的非常迅速，已经进入到了快车道阶段，很多车企如雨后春笋般纷纷冒出，更别说老牌传统车企的更新换代了，但其中最具代表性的当属红旗L5，反正从我接触汽车品牌开始，红旗车型就一直给我印象很深，那此款红旗L5会有哪些地方令你一见钟情呢？

1：外观方面

红旗L5的造型跟家族CA770非常相似，虽然过去了很多年，不过CA770即便在面对宾利以及劳斯莱斯等奢华品牌时，依旧气场强大。气势凌人的中网、圆形雾灯、横向转向灯、圆形大灯等看上去依旧那么经典，加上恰到好处的镀铬装饰，强大的气场中又不显得很浮夸，感觉真的找不到什么特别合适的词来形容其外观，静静的欣赏就足够了。

2：内饰方面

平衡是我想到描述其内饰的第一个形容词，设计不复杂，整体非常简洁，丝毫见不到多余的设计。为了车内氛围不是过分沉重，配色方面，红旗L5采用了上深下浅的的设计，考虑挺仔细。中控台中间采用了木质装饰，其余部分均为皮质包裹，营造了很好的质感。同时由于其是高定制车型，所以内饰用料以及配色等能自主选择，甚至是座椅上的图案也能按需定制。

3：空间方面

红旗L5具有超过3.4米的轴距、5.5米的长度，如果你还在担心其乘坐空间就有点杞人忧天了。180cm的用户坐在后排，，翘个二郎腿轻轻松松，没必要去测量其腿部空间。平直的车顶使得前后排头部空间都相当的充裕，不过天窗不是标配，需要选装。

4：动力方面

红旗L5的6.0L V12自吸发动机是自主品牌中拥有最大气缸数的发动机，它的动力参数相比早些年的宝马7系的6.0L V12也差距不大，具有408ps最大马力、550Nm最大扭矩，搭档的变速箱为6速手自一体。

总结：红旗L5可不是一般人所能拥有的，500万的起售价令很多人只要眼馋的份，在如今的国内市场力，500万的豪车还是较多的，而且做工方面更为优秀，不过自主品牌中，仅仅只有红旗L5，它的出现让我们在顶级汽车市场终于看到了自主品牌，名族骄傲感油然而生。