尽管距离北京车展还有几天，不过各种新车已经提前跟大家打了招呼，上汽荣威作为自主品牌中龙头车企自然不会缺席这个盛会，它此次带来的明星车型就是荣威RX8，重点是它是家族首款7座SUV，而且在车展还未开始前，不少地方的荣威4S店内就已经有了新车出现，同时也全面展开了预售工作，那它是否具有“塑高端”的实力呢？

1：外观方面

荣威RX8虽然也是SUV，不过由于跟RX3和RX5的定位不同，所以其外观设计以稳重大气为重点，直线以及多棱角的设计显得其身躯非常威武。展翼式格栅以及X型前脸延续了家族SUV的优秀设计，不过就是牌照框位置设计的偏低了一些，乍一看还不太适应。车身尺寸跟哈弗H9和传祺GS8相比，全方位占有优势。与车身同色的外后镜不仅具有LED转向灯带，并且能够电动折叠。尾部的设计语言中也能见到X型元素，呼应了前脸设计。尾灯样式跟RX5很像，但由于是全LED光源，所以点亮之后有更加出色的效果。

2：内饰方面

内饰设计跟家族其他SUV车型基本一样，都很简洁。不少中控台上的实体按键都被横置中控屏给代替了，尽管是横置设计，不过10.1英寸的大小看上去丝毫不输于RX5的10.4英寸。真皮材质以及仿木纹装饰的同时使用，使得稳重的内饰氛围中又带有了不错的豪华感。不少驾驶辅助功能，比如陡坡缓降、前方碰撞预警、车道偏离、车速辅助、自适应巡航等全有配备，驾驶更轻松，行车更安全。

3：空间方面

已经开始预售模式的车型全部为2+3+2的布局，除了是真皮座椅之外，前排加热座椅、电动调节等全部是标配。四驱智尊版在以上基础上还增加了通风、主驾座记忆功能，只是腰部调节不能电动进行，有点遗憾。尽管是四驱车，不过传动轴并没有太大的影响第二排地板，因此后两排乘坐舒适性挺好。

4：动力方面

荣威RX8的动力系统为比较常规的2.0T+6AT，两者均为纵置布局，具有224ps最大马力、360Nm最大扭矩。四驱版车型的双速TOD四驱系统来自博格华纳。

总结：综合来看，新车具有了塑高端和领跑同级车的潜力，不过RX8入市后除了将面对自主品牌以及一些合资品牌的双重夹击，所以要想走得更远其实还挺困难。