宝马iX3概念车亮相北京车展 2020年量产
汽车行业在不久后的将来肯定会是电动车的天下,宝马集团虽然是传统汽油车型的老牌车企,而且实力雄厚,不过如今也开始向此方向进行了转变,在3年前,就有了宝马X5 I Performance插电混动车的出现,现在,它有带来了基于X3改造的宝马iX3概念车,此款全电SUV采用了家族最先进的模块化电池和电力驱动系统,同时不少设计语言也是宝马i系列专属的。
1:外观方面
外观方面,它有非常明显的特点,跟宝马X3很相似,双肾格栅得到了保留,但是跟汽油版相比,外形上明显要饱满了很多。线条过渡也自然了不少,原先X3的肌肉感缺少了不少,显得可爱了很多。因为没有油箱,所以多出了充电设置,安装了左侧前轮处,后保险杠和全新侧裙的连贯设计体现出了它跟汽油版的很大不同。
2:内饰方面
虽然内饰暂未公布,不过考虑到它跟新宝马X3的亲密联系,所以整体内饰风格不会相差很大,当然了一些细节肯定会有所不同。既然是电动车,那么肯定少不了全数字仪表,行程距离、速度、导航信息、电池充电状态、可行驶里程等信息也一个不少。
3:动力方面
电动车是否优秀的关键在于其续航里程和性能表现怎样,宝马iX3概念车的电力驱动系统是家族最新的eDrive,它将电源组、变速箱、电动机给整合到了一起,由于它是基于模块化平台生产的,所以能够扩展,因此此款系统对于各种身材不一的车型都能适应。iX3概念车采用的是70kwh的电池,具有了超过400km的续航里程,而且能提供高达270ps的最大功率。
4:其他方面
新车不少地方才采用的是铝合金材质,比如前翼子板、发动机罩、前车门等等,轻量化程度极高,同时也广泛使用了高强度钢,整体上增加了30%的车体刚性和减轻了55kg的整身车重。
总结:从此款宝马iX3概念车身上我们可以看得出宝马对于电动车领域的重视程度,在传统燃料车完全消失之前,提前做好了在纯电动车市场的战略布局,抢的了先机。