北京车展可谓“众星云集”，参展的新车多不胜数，那哪款新车最为欣赏呢？反正新Jeep牧马人给人我印象最深，不信的话我们一起瞅瞅其表现，看看是否合你心意。

1：外观方面

外观设计上好像没什么可提的，造型还是那么经典，只是精雕细琢了细节，看上去更圆润了一点，但相比其他同级车，依旧挺粗犷。前保险杠依旧非常突出，表面覆盖的是硬塑料，相当结实，要是被它追下尾，会伤的不轻。大灯升级成了LED光源，提升了档次感和照明亮度，而且还是全系标配。17寸轮圈匹配的轮胎是百路驰KM2，它着重与越野行驶，不过如果你以公路行驶为主的话，最好选择AT胎。此款四门版车型只是小幅增加了车身尺寸，不过其274mm的离地间隙、22.6°的通过角和43.9°的接近角在同级中非常棒，极大的保障了越野性和通过性。

2：内饰方面

内饰之中采用了红色面板，而且面积很大，看上去非常刺激。为了耐久性更好，新车的内饰材料以硬材质为主。方向盘造型倒是看上去跟城市SUV更相符，比现款秀气了不少。黑底白字的仪表盘布局没有什么改变，行车电脑还是7英寸液晶屏，具有挺全面的功能。

3：空间方面

以1.80米的用户为例，坐上前排，头部距离车顶有1拳以上的距离，后排腿部和头部余量也都在1拳之上，非常宽裕。中控台顶部增加了一个使用挺顺手的储物格，不过夏天时最好不要用，因为会有过热风险。手套箱挺深，能比较轻松的放几瓶矿泉水，实用性很好。前后车门中依旧配备了小网兜，设计很细心方正的尾箱空间很大，虽然低音炮占据了一些地方，不过依旧有比较优秀的横向空间。

4：动力方面

中国版只有2.0T+8AT一种动力组合，具有268ps的最大马力、400Nm的最大扭矩，在海外，这个动力组合表现的非常棒。

总结：看完了这些，你觉得新Jeep牧马人怎么样呢？它在传承了优秀的越野性和公路性的基础上，又开始体现了一点公路行驶的特征，虽然此种风格不是很明显，但也能看出Jeep牧马人在寻找着转变，强大的综合实力会吸引更多新的客源。