途锐从2002年出道伊始就是大众的旗舰SUV，而且慢慢的在中大型豪华SUV中成为了实力派种子选手，如今它又带来了途锐荣耀典藏版，进一步丰富了产品矩阵，增加了全系竞争力，那它实力怎样呢？

1：外观方面

新车造型跟现款车基本一样，不过是更换了R-line运动套件，体现了更加浓郁的运动气息。前脸设计语言是大众最新的，前大灯跟镀铬格栅完美相连，视觉宽度有了拓展，同时上格栅处还添加了专属的R-line的LOGO，这一点跟3.0 TSI拓界版有着明显区别。两侧散热口都增加了更有质感的镀铬装饰。雾灯造型没有太大改变，不规则造型看上去十分凶狠。新车外包围跟车身同色，同时车顶行李架变成了银色，带来了精致动感的视觉效果，不过新车没有调整整车尺寸，依旧是4801/1940/1709mm的长宽高和2893mm的轴距。

2：内饰方面

内饰造型上，荣耀典藏版也体现出了极强的大众风格，跟现款车差异很小。搪塑包裹的中控台搭配银色和真皮内饰嵌条，不仅豪华感倍增而且还很时尚精致。配置方面，荣耀典藏版主打实用性，一键启动、真皮座椅、全景天窗、免钥进入、自动空调、中控液晶屏等常见配置一应俱全，而且越野性配置上它表现的也很出色，自锁式差速器、电子避震系统、空气悬挂、4Motion全时四驱等全有配备，这些配置为其加分不少。

3：空间方面

因为新车没有调整车身尺寸，因此荣耀典藏版跟现款车的乘坐空间基本一样，无论是储物空间还是乘坐空间都符合该级主流水准，日常需求都能满足。座椅无论是包裹性还是配色搭配都很不错，而且还能14向电动调节，便利了驾驶者能够快速的找到合适驾姿。荣耀典藏版同样也有不错的储物空间，配备了日常所需的常用储物格，同时中控上方还增加了一个用来存放私密物品的隐藏式储物格。

4：动力方面

荣耀典藏版采用的3.0TSI V6发动机跟现款一样，具有235kw的最大功率、440Nm的峰值扭矩，跟其一起搭档的有8速手自一体变速箱以及4Motion全时四驱系统。

总结：荣耀典藏版属于新增车型，所以整体配置以及设计跟现款车差异很小，不过是多了R-line运动套件，带来了更加出色的视觉效果，大众抢在新一代途锐之前推出荣耀典藏版，无非是想借着高性价比使得其销量能够更上一层楼。