随着人们钱包口袋越来越鼓，大家在选车时不会仅仅将其当做代步工具，而是加入了更多的精神需求，所以那些售价和定位比较亲民的入门级豪华轿车开始成为了香饽饽，奔驰就借着北京车展的东风，乘机推出了三厢版A级车，虽然外界对于其外观存在不同的看法，不过对于其内饰都非常认可，那一起看看这款采用了跟1系三厢相同平台的新A级三厢的具体表现吧。

1：外观方面

车头部分，它跟先前的两厢版相似度很高，设计语言都是奔驰最新的。车灯造型变化最大，对于整车的气质改变作用巨大，狭长上扬的设计营造了极为奔放的运动感。全新设计语言的采用，使得新车的视觉效果变得更为简洁，同时攻击性更强，跟比较圆润的老款车体现出了截然不同的外观风格。A级三厢车由于具有2789mm的轴距、4609mm的长度，所以设计师在创作内部空间时有了更加丰富的想象力。紧凑的侧面线条不失优雅感。

2：内饰方面

A级三厢车运用了化繁为简的的全新设计理念，中控屏跟仪表盘的立体式组合，是内饰最大看点。1系三厢车原本的内饰造型也表现不错，不过面对新A级三厢车时，却立马低了好几个档次，无论是科技感方面还是豪华氛围上都不在一个级别，要逊色很多。10.25英寸屏幕看起来跟S级的双联屏基本一样，不过它右边屏幕改成了触控屏，带来了更加便捷的使用操作。

3：空间方面

空间方面历来不是该级轿车的强项，但是一旦你能在这方面攻击成功，可想而知车型竞争力会提升多么明显。黑白双色座椅采用的是人造皮革和Alcantara材质拼接而成，触感打造的不错，同时也有较强的陷入感，质地柔软。调整好前排座椅，179cm的用户坐上去后有3指的头部余量。后排头部也有3指的余量，不过腿部空间却达到了2拳多，可见加长的轴距完完全全的被充分利用了，空间的增加，从而带来了极强的竞争力。

4：动力方面

A级三厢保持了跟两厢一致的动力系统，之前的1.6T发动机被现在的M282 1.4T给代替了，具有了120kw的最大功率、250Nm的最大扭矩；另外，新车还升级优化了老款2.0T发动机，功率最大165kw。

总结：设计层面上，新A级三厢得去要比1系三厢好出不少，如果最终售价要是也能跟1系三厢一样比较合理，那么它会拥有比同级车更高的超强竞争力。