全新欧陆GT海外试驾 最均衡完美的GT
对于全新欧陆GT的评论文章多不胜数,不过给我印象最深的还是一位英国人对其的试驾评论,非常中肯,可见对于英国车还是英国人更为了解,那在我们眼里,此款超级豪华跑车又体现出了何种调性呢?
1:外观方面
此款全新欧陆GT属于家族第三代车,主要是平台的演变而新增的。外部线条明显要比以往车型多了不少,车侧以及车顶通过激光焊接处理后,跟原先的整体式设计形成了两种不同的外观视觉,或许有不少人对于一体式线条和更加简洁的老款车更加青睐,不过我则对这种更加锋利的线条设计更为欣赏,镀铬格栅也变得更为夸张,两者的搭配,带来一种熟悉之中又不失时代感的全新视感。
2:动力方面
新欧陆GT采用了全新W12 TSI发动机,而且还比原先的W12 TMPI轻了30kg,其手工匠造、测试、工程研发和设计都是在英国本土完成的,采用了低压岐管喷射和高压直喷的结合模式,能提供给车辆635ps的最大马力、900Nm的最高扭矩。同时,其涡轮增压效果也有了优化,所以最大化了发动机效率。双涡轮增压使得涡轮响应时间有了极大的缩短,输出扭矩也得到了最大化。
3:转向方面
由于减轻了80kg的体重,所以W12 TSI发动机驱动此款2.2吨的欧陆GT时要变得比以往轻松了很多,转向方面也比以往车型更为直接精准,具有了非常出色的前轴抓地力。老款欧陆GT存在着转向不足的毛病,不过新车有了极大的盖上,过弯时完全能按照预定路线完成漂亮的转身,这种感觉真的太棒了。
4:内饰方面
内饰方面,新欧陆GT除了科技感得到了极大的增强,而且之前的奢华格调丝毫没有被破坏,非常厉害。内饰设计水准体现了宾利贯有的高品质,车身内部在手缝真皮和滚花坠饰的搭配上,充满了质感,另外,新车还提升了其科技层面,比如中控屏幕就能三面翻转,具有12.3英寸触控屏、单纯木饰和传统时钟三种功能,一些主动安全配置、抬头显示、全液晶仪表等也有了装备,使得内饰氛围看上去富丽堂皇,堪比一件艺术品。
总结:新欧陆GT在保持固有格调和核心价值的同时,还更加精益求精,提升了操控、增强了科技,打造出了一辆最完美也最均衡的全新GT。