荣威RX8顶配版静态实拍 向高端路线进军
在国内旗舰SUV市场中,已经出现了不少自主车型,而上汽荣威直到最近才加入了进来,不过好饭不怕晚,从该级市场的销量可以看出,那些先期进入的自主车型其实卖的并不是很好,每月差不多也只有1000台的销量,上汽荣威在仔细研究用户需求后,全力研发了荣威RX8,狠狠抓住了质感豪华、专业四驱、大7座等核心关键,变成了国产SUV中全能战士。
1:外观方面
既然是旗舰SUV,那么外观设计肯定得非常优秀,同时还得具有豪华质感。律动设计已经被荣威运用到了极致,每一款基于它打造出来的车型都有着比例非常协调的车身,而荣威RX8在此基础上,更是凌厉精致的彰显出了科技和大气感。进气格栅超大,车身线条方正有力,镀铬线条粗壮魁梧,这一切组合一起,带来了一个大气硬朗同时不失科技、豪华感的前脸。侧面望去,感受到的最多的就是力量感,梯形轮拱搭配贯通腰线,显得侧面非常扎实。尾部造型除了硬派还是硬派,溜背、悬浮等都不存在,如此设计,使得尾箱以及第三排空间更加宽大。
2:内饰方面
不少自主品牌通常会借鉴豪华品牌,从而将自家车型的内饰打造的非常豪华,如此做法也不算不好,不过总感觉有点别扭,看不到自主创新的东西。而RX8却没有丝毫模仿痕迹,质感极佳的实木饰板、恰到好处的镀铬饰条、大量的真皮材质非常完美的融合在了一起,再搭配金属拉丝的内部按键,瞬间就将档次感提到了一个很高的高度。10.1英寸中控彩屏、主动刹车、7英寸液晶仪表、ACC自适应巡航等也是一个不少,同时它还采用了斑马智行这个时下最好用的行车系统,配置表现令人惊叹。
3:空间方面
很多7座车的第三排通常都是鸡肋,只是为了符合其7座车的称号而已,不过RX8的第三排却超大,即便挪动第二排至最后,成年人也能比较舒适的坐在上面。如果后两排空间分配合理的话,其乘坐体验不逊色于同级MPV。
4:动力方面
荣威RX8的动力总成全系只有2.0T+爱信6AT一种,动力参数为165kw/360Nm,四驱能力是其最大亮点,很多同级自主车的车身基本上是承载式,而RX8却是非承载式,同时差速锁还提供了两把,四驱能力变得更为强大,令那些承载式的城市SUV望尘莫及。要是你觉得四驱功能太强,不太适合自己,它还有两驱版可选。
总结:上汽集团非常透彻的研究了用户需求,对于国内用户痛点把握的很准。内饰用料和设计水准不输于任何豪华品牌,同时完善了舒适和科技配置,四驱系统为动力方面加分不少,加上领先同级的乘坐空间,变得非常全能。