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MINI COOPER S试驾体验 依旧是那么有情怀

原创   来源:汽车前线   2018/5/15 9:56:58

如今这个世界变化节奏真的是太快了,很多美好的事物眨眼间就成为了经典,只能当做美好的回忆,不过在汽车界有一个很特殊的人物,从品牌成立一直到现在始终继承着家族经典,而且还能顺应潮流作出些许改变,使其变得更加美好,说道这我想很多朋友都能猜到它是谁了,没错,它就是MINI。在海外,中期改款的敞篷版和三门版早已出现,而北京车展中MINI为大家带来了五门版,今天介绍的是其三门版,看看它在继承经典的同时又有了怎样的创新。

1:外观方面

外观方面,中期改款车改变不大,外观设计仍然是可爱之中又不失战斗力。要是你够细心的话,你会发现不少细节处进行了优化,比如全新的车标,经过镂空处理的小翅膀显得更精致更有立体感。尾灯变化最为出彩,起码在我眼里是这样,米字旗尾灯不仅体现了极高的辨识度,同时也更好的彰显了其MINI的尊贵血统。

2:内饰方面

内饰部分也只是优化了一些细节,维持了跟现款一致的整体造型,圆形元素依旧出现在了内部多处,这种内饰风格会为其吸引不少女粉丝。全新MINI互联服务有了加入,而且属于全系标配,通过手机APP就能远程启动空调、车门解锁和查看车辆状态。

3:发动机

此款三门版采用的是192马力的2.0T发动机,这个数据在2.0T发动机里不算很出色,不过由于其身躯较小,所以动力表现要比我预期的强出不少,起步稍踩油门,前后轮胎上就能获得不小的驱动动力,不过也并没有显得特别暴躁,相对而言还是挺安静的。

4:变速箱

6速手动变速箱具有非常独特的手感,跟BRZ/86相比,不是那么直接,手感比较绵,不会显得特别紧绷,会带给你一种不像性能车的错误感觉,但是,在运动模式下降档时,它的补油非常精准,完全不像是手动变速箱,同时驾驶宽容度也有了很大增加,入弯前你只要控制好挂挡和踩离合就足够了。得益于设定合理的变速箱齿比,动力衔接非常顺畅,具有很不错的逻辑。

总结:外形方面,MINI三门版作出了相应的改变,更有时代感,但是从其灵魂方面来讲,它依旧是上世纪的产物,本质没变,可爱之中不失战斗力的外观加上家族优秀的性能基因,依旧非常独特。