宝沃BXi7对于宝沃品牌而言意义重大，它是宝沃汽车在纯电动车市场首款车型，起到了投石问路的作用，它除了对于宝沃产品线的拓展有了提升，同时也加强了产品整体实力，提高了品牌影响力，更重要的是它还配备了四驱系统，在此之前只有一款纯电四驱SUV，所以这个身份也为其增色不少，那除此之外，宝沃BXi7其他方面表现怎样呢？

1：外观方面

看到它的外观我就回联想到汽油版BX7，没错，两者的外观整体上非常相似，要不是前脸增加了一些蓝色装饰，估计很那将两者区分开来。中网倒是有了较大变化，内黑白配色搭配悬浮式菱形设计，显得非常清新、整洁。侧面腰线变得更为犀利，运动感凸显的更好，鹰翼式腰线绝对是侧面最大看点，简洁之中有带有美感。前翼子板以及侧裙位置都运用了蓝色元素点缀，电动身份有了进一步凸显。轮圈造型看上去比较封闭，如此设计，使得风阻更低。上窄下宽的尾部造型，看上去比较沉稳，而折角设计的两侧保险杠又为沉稳的尾部增添了一丝运动感。

2：内饰方面

仪表台样式变化不大， 不过重新设计了换挡杆，而且四周的按键也有了重新布局，经过调整后，无论是触摸质感还是视觉感受都有了提升。方向盘样式升级成平底设计后，看上去要运动了不少，两侧按键依旧跟汽油版BX7一样非常丰富，能控制免提电话、行车电脑、多媒体和定速巡航等，使用非常方便。内部科技感最强的就是12.3英寸全液晶仪表，在原有的导航和多媒体显示上，另外增加了智能检测系统，通过互联网能随时检测车况。

3：座椅空间

皮质包裹的前排座椅，宽大舒适，搭配菱形格纹，显得很有豪华感。后排座椅的横向宽度也非常充足，所以三人乘坐一点也没有拥挤感，加上长度适中的椅垫，能够很好的支撑大腿，舒适性很好。后备箱空间没有因为电池组的加入而受到了影响，内部依旧很宽大平整，外出需求都能满足。

4：动力方面

BXi7采用了242马力、390牛米的电动机后，能提供给车辆308km的最大续航，7.9s破百，具有195km/h的最快时速，同时充电方面快慢充都支持，而且充电速度也较快，快充模式下，充满80%的电力只需30分钟。

总结：308km的续航虽然跟一些400+的纯电车相比还有些差距，不过也达到了当前的主流标准，足够用户外出，宽大舒适的内部空间，保障了乘坐舒适性，蓝色元素点缀的外观，增加了一些时尚感，作为家族在新能源领域的首款车型，宝沃BXi7整体还是表现挺好的。