江淮iEV6E运动版实拍 外观续航双双提升
江淮汽车最近将有一款新车将进入市场,外观方面它是在瑞风S2mini上改造升级的,要是你以为动力系统也是基于它改装的那就大错特错了,动力方面它选择了在售的iEV6E进行升级改造,所以说无论是外观造型还是动态系统,此款新车都有了质的改变,说了这么多你要问了它究竟是什么车啊?它就是增加了140km续航里程,达到了310km的iEV6E运动版,而且很快就会上市销售。
1:外观方面
前脸造型上,新车基本上跟瑞风S2mini一样,依旧为大嘴式设计加封闭式格栅的组合,同时前雾灯、品牌LOGO、前格栅、前大灯内部等都运用了象征新能源车的蓝色元素,跟白色车身搭配一起,显得十分时尚靓丽,为此款小车增添了不少运动感。新车采用了上扬式腰线设计,这一点也跟瑞风S2mini一样,呈现出了一种俯冲的车头视觉,C字形包裹的后雾灯具有非常明显的立体效果,增加了尾部的活力。
2:内饰方面
内饰设计跟瑞风S2mini大同小异,红黑双色内饰一眼看上去就感觉十分运动,整体中控台仍然设计的很简洁,丝毫没有凌乱感。iEV6E运动版保持了跟现款差不多的内部配置,皮质座椅、多功能方向盘、carlife智能互联、悬浮式7英寸中控屏等这些较为实用又很科技的配置都得到了保留。
3:动力方面
对于新车会采取何种驱动电机,具有怎样的动力参数,搭配何种动力电池等暂时还不知晓,不过有一点可以确定,就是续航里程有了大幅提升,从原先的170km提升到了310km,这个幅度相当大,已经跨入了300km+的主流标准。除此以外,还有iEV6E升级版会跟随其一同上市,它也将拥有超过300km续航。
4:空间方面
座椅舒适性要比现款车表现的更好,同时包裹性也增加了不少,没有辜负其运动版的定位。176cm的用户坐上前排具有1拳的头部余量,后排虽然有1拳的腿部空间,但是头部几乎与车顶相碰,没有多大改善。
总结:外观形象和内饰布局上,江淮iEV6E都明显增加了运动感,不过最重要也是最有核心竞争力的就是续航里程的大幅提升,这个改变对于纯电车而言至关重要,新车可谓是是里里外外有了全面升级。