很多自主品牌如今都在绞尽脑汁的研发SUV产品，不过天津一汽却跟他们的做法不同，开始进军旅行车领域，带来了骏派CX65这辆全新旅行车，在国内，旅行车远没有SUV那样普及度高，主要跟其可选车型较少和价格偏高有关，而骏派CX65的起售价只有6.89万，一下子大幅降低了其门槛，不过此次它总共有4款车型进入了市场，哪一款更值得拥有呢？

1：外观方面

车身造型上不仅仅融入了不少自家设计，同时车身线条还被打造的更加流畅动感，更有旅行车风范。前脸具有很高的识别度，倒梯形进气格栅搭配下方银色镀铬条，凸显了很强的质感，对于这样一辆售价不到7万的旅行车来说，外观能有如此表现，实属难得。

2：内饰方面

内饰保持了原先的简约大方的风格，用料方面整体还算可以，符合该级车标准，镀铬条装饰的中控区域，提升了不小的内饰质感。4款车型的内饰整体都一样，主要是配置上出现了差异，整体可以将其分为豪华型和舒适型两种，后者属于入门车，具有很吸引人的价格，配备了该有的配置，尤其是安全性配置方面，没有因为售价低而采取了减配，值得肯定，舒适性配置上两者差不多。4个扬声器、手机互联、8英寸中控屏、车载蓝牙、手动空调、织物座椅、电动调节后视镜、大灯高度调节、上坡辅助、车顶行李架、多功能方向盘、倒车影像、后倒车雷达、ESP车身稳定系统等属于全系标配，只是比豪华版少了互联网功能，整体性价比还是挺高的。

3：空间方面

空间表现同样值得肯定，175cm的用户进入前后排都有很出色的乘坐空间，适合长途驾驶。对于旅行车而言，后备箱空间肯定不能表现的很差，骏派CX65在这一块完全对得起其旅行车的身份，不仅常规容积较大，同时实用性也很强。

4：动力方面

动力方面，骏派CX65相对就显得单一了一些，只有一台113ps最大马力、141Nm最高扭矩的1.5L自吸发动机，跟5挡手动搭档，自动挡车型暂时还不提供。

总结：自主旅行车真的是非常少见，骏派CX65的到来无疑为国内消费者在选择旅行车时又增加了一种选择，而且它变得更为实在，四款车型都具有比较出色的安全配置，所以行车安全上不用担心，舒适性配置尽管较为简单，不过足够日常用车。豪华版车型大幅提升了内饰用料，增加了内饰的豪华氛围，同时售价也只有7.39万，只比入门车高出了5千元，在我看来性价比更高，更值得推荐。