阿斯顿马丁DB11 AMR试驾 低调而奢华
阿斯顿马丁在很多人眼里就是有着一副性感的外表而内心却表现的很“绅士”,不过当你看到此款DB11AMR车型时,这个观念将会被击的粉碎,它从内到外的形成了统一的气质,低调奢华不失运动。
1:外观方面
阿斯顿马丁DB11是所有在售的阿斯顿马丁车型中绅士气质最浓的,而且多了一个AMR后缀后,一下子成为了家族旗舰车。DB11 AMR采用了大量碳纤维装饰了车身,不过由于车身颜色比较深,所以看上去不是很明显。轮胎跟普通版DB11区别不大,不过内部的亮黄色制动卡钳却显得非常风骚,极具诱惑力。
2:内饰方面
车内采用了碳纤维和Alcantara材质,营造出了极强的赛道气息。座椅和方向盘均选用的是ALcantara材质包裹,很好的将其AMR的定位进行了诠释。不过座椅造型上还有不小的改进空间,跟跑车还有段差距。当然,你要是不太喜欢内饰过于运动,还可以选择真皮材质,但在眼里,既然选择了阿斯顿马丁,自然还是选择Alcantara材质更好。
3:动力方面
此款DB11 AMR采用了639马力/700牛米的5.2T V12双涡轮发动机,匹配的变速箱为8AT。当车辆启动的一瞬间,会带给你非常美好的驾驶感受,气缸点火的声音听起来相当悦耳,而且发动机的运转同样很平顺细腻,一点也没有显得很躁动。GT模式得到了保留,同时在GT模式下的排气也没作出改变,但这种不变在我眼里才是最可贵的,处于此种模式下在闹市行驶,也能保持轻松的心态去欣赏路边的风景。即便在S+模式下,此款车的表现也不会很惊艳,虽然动力响应比较灵敏,不过真正工作起来仍然表现的非常非常平滑。
4:悬架方面
DB11 AMR改进了悬架方面,抓地力和稳定性得到了调整,同时后副车架衬套更换成了最新产品,前后避震器不仅一并有了更换,同时还进行了重新标定。
总结:DB11 AMR要比普通版贵了31万元,这个价格主要用在了外观的变化上,使得其有了更加优雅性感的外观,动力方面虽然也有了提升,但是幅度远没有外观那么大,对于选择马丁车型的朋友来说,其实并不是很看重内外改变,低调奢华的风格才是他们最为欣赏的。