六一儿童节刚过，小孩子们都受到了不少礼物，心里很是开心，而对于大人们来说，生活中同样也喜欢偶尔出现点惊喜，比如受到一个很好的礼物，但对于礼物的喜爱度上，肯定跟小孩子有了天壤之别，而汽车或许给他们带来的惊喜会最多，要是一辆高尔夫车型摆在他的面前，不会令他有多激动，但当此款MINI COOPER S出现在他的眼前时，那种感觉就完全不一样了，不信你看。

1：外观方面

相比两年前的造型，新车没有太大变化，不过运用了烟熏妆，同时将“嘴唇”和“眼圈”涂成了黑色。JCW套件依旧得到了延续，而辣椒红车漆一如既往的扎眼，红黑双色外观看上去更加运动，更为干练。米字旗尾灯是我最欣赏的设计，上面的图案个性鲜明，虽然想取得统一的认可比较困难，不过MINI却将其运用的很好，至上不会令你觉得很突兀。

2：内饰方面

尽管上市已有4年，不过圆形元素装饰的内饰在当前依旧不会令你觉得过时。方向盘造型上，MINI车型基本都一个样，不过在下面JCW徽标以及红色缝线的搭配下，更具有艺术气质。内饰主要还是细节之处有了变化，全系标配8英寸大屏，但是倒车影像和抬头显示变成了选装，同时增加了无线充电基座在扶手箱里面。

3：动力方面

MINI COOPER S采用了192马力的B48发动机，虽然是低功版，不过由于其身材娇小，所以动力完全够用。同时，新车还用7速双离合代替了之前的6AT，电子档把也变得更为漂亮。日常行驶中，动力并不是很弱，不过也不是表现的很积极，在MID模式下，油门设定的有点慵懒，因此要想很好的激发它，得深踩一些油门。切换至SPORT模式，动力响应明显要迅速了很多，节奏感更好，够快但是又不很暴躁。

4：底盘悬架

悬架方面，MINI的紧绷感不错，能够比较从容的应付一些小振动以及路面接缝，同时也有很快的回弹速度，不过当你遇到减速带此类路况时，车速得很好的控制住，否则的话，后排乘客屁股会颠的很难受。悬架硬意味着操控好，而MINI最吸引人的就是这个方面，日常过弯或者并线时，车身倾侧度很小。

总结：说实话MINI并不是适合每一个人，停车方便、小巧可爱是其优势所在，不过悬架以及噪音等又跟城市通勤车的标准存在不小的距离，但要是你将它当做一个有着乐趣的大玩具，倒是挺合适的。