汽车前线小编从海外媒体获悉性能最强悍的RS 6 Avant的路试谍照。家族式特色的椭圆形双边共双出排气尾喉等等细节也没有在新车上缺席。这款车有望于明年的法兰克福车展上亮相。

全新一代奥迪RS 6 Avant基于MLB Evo平台打造，整车延续了奥迪最新的家族设计，配备了大量科技配置。整车比现款进口的RS 6 Avant更宽更矮，加上前脸横向线条的点缀，使得新车在视觉效果上更加“贴地”，运动范儿油然而生。

全新一代RS 6 Avant采用了奥迪最新的家族化设计风格，凌厉并富有棱角的线条，一改之前中庸的味道，整体风格年轻了不少。宽且扁的进气格栅降低了视觉高度，让新车更加大气。

来到侧面，全新一代RS 6 Avant的车顶曲线和车身比例相比现款车型没有发生大的变化，断开式的腰线设计营造出了更强的肌肉感，让整车更显干练。谍照车型还采用了高扁平比的轮胎，配合五辐的战斧式轮圈，视觉效果非常出彩。

大倾角的D柱配合平缓的车窗下沿线条，让全新一代RS 6 Avant的尾部营造出了大气端庄的效果。同全新一代A6一样，新车也没有采用贯穿式尾灯，尾部两边的LED尾灯由镀铬装饰条相连，内部同样采用了LED灯带设计，与前大灯相呼应。

车身尺寸方面，全新一代RS 6 Avant的长宽高分别为4940/1890/1470mm，轴距2924mm，尺寸与三厢版基本保持一致。但作为旅行车，新车的后排支持4:2:4放倒，可向车主提供565L-1680L之间的装载空间。此外，三厢车型具备的四轮转向、停车位/车库辅助功能、驾驶辅助、主动安全等也悉数出现在旅行版之上。

配图为全新一代A6 Avant内饰官图

目前内饰部分的谍照还没有流出，我们以全新一代A6 Avant的内饰作为参考，该车采用了奥迪最新的家族设计，并配备了全液晶仪表盘。软性材质、镀铬饰条与钢琴烤漆饰板的交替使用，配合横向大量平直的线条，营造出了极强的视觉层次感，而内饰材质的应用也更显豪华。

配图为现款RS 6 Avant

全新一代RS 6 Avant应该会同RS7共享其大部分组件，这意味着这辆旅行车搭载的一个双涡轮V8发动机可以输出484kW（658Ps）的功率——这远远超过了现款RS 6的性能表现。