比亚迪旗下众多车型中，唐绝对是重磅车型，而且它还是家族“542”战略的先锋者，为了自身品牌具有更高的影响力，唐在之前就有了“双模”车型，虽然它具有丰富的配置和彪悍的性能，不过此款插电混动版售价较高，对那些预算有限而且非限牌城市的消费者没有太大的吸引力，所以比亚迪就研发了新一代唐燃料版，它有了令你眼前一亮的全新外形，那新动力系统的采用，会带来怎样的驾驶感受呢？是不是削弱了动力呢？

1：外观方面

自从比亚迪更换了设计师后，每一款新车都有了令人惊艳的外观形象，宋MAX的畅销就说明了一切。新一代唐的设计语言跟宋MAX一样，所以不用担心起外观不够漂亮，更大的尺寸带来了更加舒展的整体造型。跟唐DM相比，新车的中网造型显得更加“外扩”，更宽的车头视觉以及更精致LED大灯，带了了更加有神的前脸造型。线条柔美的侧面造型看上去十分的斯文，车身比例非常协调。尾部同样采用了比较柔和的线条，贯穿式尾灯彰显了一定的科技感。

2：内饰方面

现如今一块中控大屏已经算不上什么新鲜事了，新一代唐就配备了两块大屏，不过两者的身份以及负责的功能却不一样，虽然大小都是12英寸，但一块是可旋转中控屏，另一块为仪表盘，得益于这种设计，内部看不到任何一个物理按键。作为旗舰产品，那么大家就不必担心其用料了，凡是内部能触摸之处均是软材质覆盖，显得非常有档次。

3：动力方面

新一代唐的动力组合为2.0T+6AT，前者跟原先的S7上的2.0T一样，不过后者来自于现代派沃泰，无论是匹配程度还是平顺性都要优于原先的产品。踩下油门时，你会感受到均匀而顺滑的动力输出，此种顺畅感受是以往比亚迪车型所不具备的。2.0T发动机也带了完全不同的感觉，持续给油，会有更加线性的动力输出，哪怕你刻意的去观察升档动作和涡轮迟滞，也很难察觉到，可以说6AT变速箱几乎没有什么存在感。

4：底盘悬架

底盘方面新一代唐也有了明显的进步，提升了支撑力之后，有了表现更好的行车稳定性，即便高速行驶中也不会出现之前的飘忽感，可见新车明显改善了操控，加上方向盘助力偏向沉着，过弯时会使你变得更有信心，跟旧款相比，减轻了不少倾侧程度，不过整体来说，新一代唐的驾驶风格还是更偏向轻松，归根到底它始终是中型SUV。

总结：对于大家之前一直抱有疑虑的动力匹配，新一代唐给出了满意的答卷，有了非常明显的进步，新车不仅仅局限于配置和静态方面的提升，综合来看，新一代唐具备了成功的各种先决条件。